風俗嬢と本番→店外デート

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【また出た】吉原ミステリースポット【白いモノが】
1 ：名無しさん＠入浴中：2007/12/18(火) 15:27:03 ID:8p1krFCE0
また立てました。


2 ：名無しさん＠入浴中：2007/12/18(火) 15:40:38 ID:Ngvi+dumO
白い下痢便


3 ：名無しさん＠入浴中：2007/12/18(火) 15:43:26 ID:J+9A27eOO
精子


4 ：名無しさん＠入浴中：2007/12/18(火) 17:38:35 ID:CEKf1H780
懐かしさに全米がウンコした


5 ：名無しさん＠入浴中：2007/12/19(水) 23:33:34 ID:KE7bf4Dj0
細く長く。


6 ：名無しさん＠入浴中：2007/12/22(土) 19:22:15 ID:k2+XLsyZ0
あ、ふーん。


7 ：名無しさん＠入浴中：2007/12/23(日) 15:41:02 ID:R79RH9810
こめ


8 ：名無しさん＠入浴中：2007/12/24(月) 15:46:28 ID:YhLMmTvN0
今日は性夜。


9 ：名無しさん＠入浴中：2007/12/26(水) 16:43:03 ID:nKDgJl1C0
今日は寒いぉ！


10 ：名無しさん＠入浴中：2007/12/27(木) 11:14:34 ID:T3CtE1Sn0
test


11 ： ◆Bk4SodM4dY ：2007/12/30(日) 16:35:59 ID:d1/9tVoX0
123


12 ：前スレ１ ◆Z4A9O23po2 ：2007/12/31(月) 15:33:10 ID:8J78kMY60
今年一年お世話になりました。
来年もよろしくお願いいたします。



13 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/01(火) 11:10:44 ID:fswAqTVz0
旧年中はお世話になりました。
本年も宜しくお願いいたします。


14 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/02(水) 19:26:24 ID:I0z4jdps0
保守


15 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/03(木) 14:08:35 ID:t1oU0mC+0
ぱ


16 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/04(金) 16:10:31 ID:ZE3vrU9V0
保守


17 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/06(日) 16:55:12 ID:c0BUNgyQ0
たまきんさん、来て・・・。



18 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/07(月) 11:00:33 ID:pRU0tAZl0
保守


19 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/08(火) 17:04:30 ID:l03a39B80
おーまいがー！


20 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/08(火) 21:31:22 ID:AqcEw3Bm0
たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸさんは今･･･････････。


21 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/10(木) 15:37:25 ID:+mvLL2oW0
将軍スレに時々出没してるね。


22 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/11(金) 19:48:21 ID:7ikpO3XE0
あ、ふーん。


23 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/12(土) 16:15:23 ID:jNjZ6zX50
保守


24 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/13(日) 15:19:15 ID:ItLzr/9Y0
今日はぎざ寒いぉ！


25 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/14(月) 13:34:33 ID:2ND4VCe50
今日はぎざ寒い性人の日だぉ！


26 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2008/01/18(金) 01:01:01 ID:vzvSSOG50
>>1　乙葉

昨年3人いたオキニがみんな足を洗っちゃったので
年末年始はもっぱら自家発電でした

そろそろ新規開拓に取り掛かるかな～と
いろんなスレをROMっていましたら
この既視感あふれるスレに出会った次第でございます


27 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/18(金) 07:19:25 ID:5up5adul0
なにこのﾃﾞ・ｼﾞｬﾌﾞスレ


28 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/18(金) 19:18:28 ID:OV10bBGi0
>>26
お帰りなさいませ　たまきん様


29 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2008/01/18(金) 21:17:05 ID:vzvSSOG50
ここはメイドかふぇかっ！！

しかし吉原は意外と霊界的には平和っぽいな


30 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/20(日) 15:25:37 ID:KE8wyReI0
アキバがメイドカフェで来るなら
吉原はメイドソープをつくるといいと思う


31 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/21(月) 15:26:08 ID:0BRRBW3u0
ちぇすとー


32 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2008/01/22(火) 13:38:18 ID:QZWr/qMT0
ttp://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q107633275


33 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/23(水) 14:16:23 ID:BdSyB8Kk0
>>32
吉原のお店じゃなきゃヤダ！


34 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2008/01/26(土) 21:00:53 ID:ecLiSLOU0
ネタがないのは前スレから全く変わらないなｗ


35 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/27(日) 17:11:55 ID:rb9VpTnY0
(861)

最近個室でﾗｯﾌﾟ音沢山鳴るんだけど女性の顔も鏡越しで見ちゃった
私だけなのかな?私と同じ方いませんか

⇒ホスラブでヒット！ﾍﾞﾙだが、同じような経験ある椰子は。


36 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/27(日) 20:24:41 ID:MEExXPOB0
「ソープ長屋」と人は呼ぶ吉原某グループ人気大衆店。
長い廊下の突き当たり右側、広めの部屋(確か12号室)。
本指の多い娘・Ｍット業師に優先的に宛がわれる
この部屋は、早番№だった嬢によれば「いる」んだそうだ。


37 ：名無しさん＠入浴中：2008/01/29(火) 15:27:26 ID:NuQjGsfc0
ほほぅ


38 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2008/01/30(水) 00:05:27 ID:O8vjbjH30
>>35>>36
前スレを通じた過去5年近いカキコの中でも
ｶﾅｰﾘ本格的な情報だ

前スレ
【でた～っ】吉原ミステリースポット【白いものが】
http://idol.bbspink.com/soap/kako/1061/10618/1061857645.html

しかし　もう吉原には金輪際行かないと決意させるような
おとろしい話をきいてみたいような　聞きたくないような．．．



39 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/03(日) 14:13:23 ID:HNhoUOzA0
まぁ、怖い。


40 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2008/02/03(日) 18:51:37 ID:e5X6XsGa0
今日みたいに、雪の日は出そうなもんだけど

とても逝く気にはならんかった．．．


41 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/04(月) 11:42:54 ID:M/1ce5wG0
陽の当たらぬ結氷した道路や
ﾛｰｼｮﾝﾇﾙﾇﾙの洗い場床やMｯﾄで
滑ってコケて、頭打って
お陀仏とならんよう
お気をつけあれ。
親愛なる泡戦士諸兄。


42 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/06(水) 15:56:41 ID:kEccCIL90
ハイホー　ハイホー


43 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/09(土) 14:26:14 ID:J3B9Fmod0
あ、ふーん


44 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/10(日) 14:04:05 ID:ap8a5dHr0
ポン


45 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/11(月) 18:36:56 ID:v2f1huOq0
保守age


46 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/12(火) 13:45:34 ID:Fysfp2M20
ダスビダーニャ


47 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/15(金) 16:41:50 ID:aNRZyY4d0
るん♪


48 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/17(日) 18:44:11 ID:PJqKS0sL0
錦糸町の北口


49 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/21(木) 17:17:10 ID:8TjXtF++0
123


50 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/24(日) 15:52:52 ID:60DFU/AY0
保守age


51 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/27(水) 13:19:23 ID:xCKRQr8q0
ウコンの力


52 ：名無しさん＠入浴中：2008/02/28(木) 19:41:47 ID:a3p2TRFZ0
保守


53 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/02(日) 14:47:40 ID:Hzv12APM0
ウンコの力


54 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/05(水) 14:24:17 ID:fomPGuWn0
LOVE


55 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/09(日) 15:20:58 ID:cH7c+/Oo0
あ、ふーん。


56 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/12(水) 14:51:03 ID:PfGHLBcN0
パパ


57 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/16(日) 15:20:03 ID:lDj0YB8J0
まま


58 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/16(日) 19:41:34 ID:JUIJ8KX6O
うんこ。


59 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/16(日) 22:30:24 ID:bTTyNl0F0
で、最近見た人いる？＞ミステリー系


60 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/19(水) 16:04:10 ID:tqj0pkOU0
いない


61 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/19(水) 23:01:22 ID:tqj0pkOU0
「針金犬」が「金玉犬」に見えてしまった。


62 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/22(土) 21:41:39 ID:UpPUH/zt0
この前入った姫から、吉原のウィークリーマンションで、
ソープ嬢が飛び降り自殺をしたって聞いた。
今年の1月末頃だとの事。
この界隈って、やはり自殺とか多いのかな。
店で自殺っていうのもあるのかな。
南無-----。


63 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/23(日) 16:51:23 ID:gfhuni3P0
お手ての節と節を合わせて不幸せ。
南無-----。


64 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/23(日) 20:35:52 ID:J5cZkT15O
南無～といえば、大江戸ファイト！！


65 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/23(日) 20:56:40 ID:VDSHo69/0
あげるんじゃねぇ！


66 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/26(水) 15:53:16 ID:e25f1fF30
うふふ


67 ：名無しさん＠入浴中：2008/03/30(日) 15:14:27 ID:LcdiWlZb0
123


68 ：名無しさん＠入浴中：2008/04/02(水) 15:37:40 ID:LIFDNmPd0
あー


69 ：名無しさん＠入浴中：2008/04/06(日) 16:23:34 ID:JAXVpEA40
あ、ひーん。


70 ：名無しさん＠入浴中：2008/04/09(水) 15:54:03 ID:zWxsYcsP0
abc


71 ：名無しさん＠入浴中：2008/04/13(日) 14:43:41 ID:K3IvYrmF0
も～しもし　ベンチでヤッてる　お二人さん


72 ：名無しさん＠入浴中：2008/04/16(水) 16:58:11 ID:BrKbbdZu0
あ


73 ：名無しさん＠入浴中：2008/04/20(日) 14:45:05 ID:3Jwlluhf0
、ひーん。


74 ：名無しさん＠入浴中：2008/04/21(月) 11:07:55 ID:1gwT0o5DO
篤姫


75 ：名無しさん＠入浴中：2008/04/23(水) 15:20:55 ID:DKuaq0Fu0
おしまいける。


76 ：名無しさん＠入浴中：2008/04/23(水) 23:19:33 ID:l7VcKxrX0
でもそんなの関係ナ～イツ


77 ：名無しさん＠入浴中：2008/04/27(日) 15:12:50 ID:yUMDvmzR0
1


78 ：名無しさん＠入浴中：2008/04/28(月) 22:24:52 ID:qyNDVuxJO
age






79 ：名無しさん＠入浴中：2008/04/30(水) 17:12:31 ID:IuKiW2+m0
そんなの関係ねぇ。


80 ：名無しさん＠入浴中：2008/05/04(日) 15:29:53 ID:kqnfOPyo0
ふぉー。


81 ：名無しさん＠入浴中：2008/05/07(水) 22:57:40 ID:IjnUBAKF0
残念。



82 ：名無しさん＠入浴中：2008/05/11(日) 14:35:46 ID:TLt1vyVr0
なんでだろー。



83 ：名無しさん＠入浴中：2008/05/14(水) 11:09:13 ID:2MgJmPvU0
げっつ。


84 ：名無しさん＠入浴中：2008/05/18(日) 19:56:35 ID:4RcwTifT0
ぐぅー。


85 ：名無しさん＠入浴中：2008/05/21(水) 14:27:47 ID:2HDUuA4N0
ヒロシです。


86 ：名無しさん＠入浴中：2008/05/21(水) 22:35:13 ID:6I6j3hyj0
まだご健在でしたか　このスレ


87 ：名無しさん＠入浴中：2008/05/25(日) 08:59:09 ID:Mv/3FrGR0
幽霊スレだけに存在がおぼろげなのです。


88 ：名無しさん＠入浴中：2008/05/29(木) 16:36:21 ID:T4vUXeuu0
テレビで はるな愛 を見ていたら
可愛いと感じて不覚にもボキしてしまった。
ヤバイ。



89 ：名無しさん＠入浴中：2008/05/31(土) 22:13:17 ID:sIaB64630
今日金縛りにあった


90 ：名無しさん＠入浴中：2008/06/01(日) 18:07:23 ID:TqtfkG/s0
どの店で？



91 ：89：2008/06/01(日) 19:42:50 ID:IxibAD2F0
家で


92 ：名無しさん＠入浴中：2008/06/04(水) 13:24:04 ID:RZFGqi4y0
どの部屋？



93 ：あ：2008/06/05(木) 02:45:34 ID:JLidKHsqO
あげ


94 ：名無しさん＠入浴中：2008/06/08(日) 14:54:16 ID:GwGwHwyj0
幽霊とか出た？


95 ：名無しさん＠入浴中：2008/06/11(水) 13:48:09 ID:c83890F20
フォー！


96 ：名無しさん＠入浴中：2008/06/15(日) 12:42:05 ID:g6DLsV5y0
はるな愛が吉原にいたらきっと人気姫だべ


97 ：名無しさん＠入浴中：2008/06/15(日) 18:06:17 ID:HZzx3jAm0
ヲレも はるな愛は可愛いと思う。
あれでまともなマソコがついていれば最高なんだけど・・・。



98 ：名無しさん＠入浴中：2008/06/18(水) 14:24:39 ID:2VUvKqMI0
123


99 ：名無しさん＠入浴中：2008/06/22(日) 09:21:04 ID:EO3UOOzf0
ヲレも はるな愛は好きだ。


100 ：名無しさん＠入浴中：2008/06/22(日) 10:47:30 ID:59HRj4ox0
あげるんじゃねぇ！


101 ：名無しさん＠入浴中：2008/06/25(水) 19:59:36 ID:QuwXCBTb0
しゃぼん玉飛んだ


102 ：名無しさん＠入浴中：2008/06/29(日) 13:13:25 ID:xn69GMWi0
屋根まで飛んだ



103 ：名無しさん＠入浴中：2008/07/02(水) 13:19:01 ID:paj+ry5N0
屋根まで飛んで
壊れて消えた


104 ：名無しさん＠入浴中：2008/07/04(金) 23:14:55 ID:1y/7aE+jO
定期


105 ：名無しさん＠入浴中：2008/07/05(土) 19:54:15 ID:aqbBzch60
吉原交番の前まで


106 ：名無しさん＠入浴中：2008/07/06(日) 11:13:40 ID:srO2WzNM0
シャボン玉消えた


107 ：名無しさん＠入浴中：2008/07/09(水) 16:21:09 ID:mf5Ir0xw0
飛ばずに消えた


108 ：名無しさん＠入浴中：2008/07/13(日) 18:44:05 ID:Kh+1F+8U0
生まれてすぐに　


109 ：名無しさん＠入浴中：2008/07/16(水) 17:51:20 ID:xKAYiYDJ0
こはれて消えた


110 ：名無しさん＠入浴中：2008/07/20(日) 09:53:34 ID:YUdbFtLV0
風々吹くな


111 ：名無しさん＠入浴中：2008/07/21(月) 20:01:29 ID:HTRkj6d50
http://img14.gazo-ch.net/bbs/14/img/200807/96439.jpg



112 ：名無しさん＠入浴中：2008/07/23(水) 10:57:56 ID:Bq1xueXI0
シャボン玉飛ばそ


113 ：名無しさん＠入浴中：2008/07/27(日) 15:24:52 ID:uNGo1aBn0
あ、ふーん。


114 ：名無しさん＠入浴中：2008/07/30(水) 17:40:16 ID:M2SAvTGG0
あ、ふーん。


115 ：名無しさん＠入浴中：2008/08/03(日) 09:30:22 ID:I4DSPEBB0
ケレス (1 Ceres) は準惑星の1つで、小惑星帯に位置する最大の天体。セレスともいう。
小惑星として初めて発見された天体でもあり、小惑星番号1番を持つ。


116 ：名無しさん＠入浴中：2008/08/03(日) 17:59:44 ID:d7swsx590
age


117 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆jK4En60QDQ ：2008/08/03(日) 21:59:27 ID:86KWHuqw0
うっす


118 ：名無しさん＠入浴中：2008/08/06(水) 15:17:05 ID:/yYjh6Gk0
褐色矮星の理論的上限質量は木星質量の80倍程度である。


119 ：名無しさん＠入浴中：2008/08/10(日) 08:44:31 ID:Ox98grh80
age


120 ：名無しさん＠入浴中：2008/08/13(水) 14:25:52 ID:M4sj9Krr0
地下鉄道（ちかてつどう）、略して地下鉄（ちかてつ）は、
路線の大部分が都市を中心とした地下空間に存在する鉄道である。


121 ：名無しさん＠入浴中：2008/08/19(火) 15:22:41 ID:z2fRKkPN0
あ、ふーん。


122 ：名無しさん＠入浴中：2008/08/24(日) 14:54:07 ID:Gx2nYUgv0
広義で解釈すれば鉄道のトンネル区間や地下駅が存在する区間も地下鉄と呼称し得るが、
多くの場合は大都市を中心とした地域に多く見られる路線全体を指す。


123 ：名無しさん＠入浴中：2008/08/27(水) 15:27:08 ID:BX62DDME0
小惑星（しょうわくせい）は、small solar system bodies（太陽系小天体）のうち、
星像に拡散成分がないものの総称（拡散成分があるものは彗星と呼ばれる）。


124 ： ◆Bk4SodM4dY ：2008/08/31(日) 15:17:35 ID:7es60c0v0
先日、歯医者に行った。
医者はヲレに麻酔の注射をしてから隣の診察台に行った。
そこにはわりと可愛い女の子が横たわっていた。
聞くともなしにその子と医者の会話を聞いていた。

女　　 「仕事で即即しなきゃならないんですけど、やっぱ仕事は休んだほうがいいすかね？」
医者　「そうですねー。バイキンが入ると歯茎がもっと腫れちゃう可能性がありますからね。
　　　　　休む方がいいと思いますよ。」
女　　 「わかりましたぁ。」

女がソープ嬢なのも驚いたが、
医者が即即の意味を理解しているのには笑った。
こいつもソープに行ってるんじゃん。
思わず「先生はいつもどこのお店に行かれてるんですか？」と聞きそうになった。



125 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/02(火) 23:23:50 ID:zgJ1V/oq0
怪猫トルコ風呂
http://2.csx.jp/users/sinkan/eigahyou79/kaibyoutorukoburo.html


126 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/04(木) 16:40:58 ID:y1lZEzvI0
また一部が地上や高架部分を走っても大半が地下を走っていれば地下鉄となる。


127 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/07(日) 13:17:37 ID:D7hCWpdd0
地下を通る路線は地下を走行するため景色が存在せず観光用途には向かないが、
高架橋の上を通る路線と同様に踏切や交通信号などの存在を介した道路など他の輸送システムとの相互干渉がないため、
市街地が密集している大都市の中心部など本来、
定時運行が難しい場所でも定時運行が可能であり、
踏切事故などの交通事故の危険性も地上の鉄道路線に比べて低い。


128 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/10(水) 15:24:08 ID:oSLqgUyh0
また地上を走る路線と異なり強風あるいは雨・雪・霧などによる影響も受けることがなく、
この点も定時性確保に寄与している。


129 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/14(日) 10:48:43 ID:B1DrjnzA0
運転時の視認性が悪いため、
信号などの保安装置もより安全なものが採用されていることが多く、
衝突事故の危険性も低い。


130 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/14(日) 15:15:18 ID:LbDE+5b00
鉄板に行ってくれないか


131 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/14(日) 16:05:24 ID:DOw5fH5JO
地下鉄地下鉄うるせーよこのオタ！！！！


132 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/14(日) 18:43:59 ID:AQg0+7bW0
dat落ちするよりいいんじゃない？


133 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/17(水) 15:47:04 ID:iQHoMWbe0
しかし、低所を走るため排水設備に不備があると水害の危険があり、
近年はテロリズムの脅威が認識されている。


134 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/21(日) 10:36:19 ID:W5vvJPCu0
また、欧米では防火設備の不十分な古い地下鉄も多く、
木製の車両やエレベーターが存在しているところもある。


135 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/23(火) 07:42:13 ID:Wyk1yP6aO
へぇ～


136 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/25(木) 10:35:42 ID:MytIuzf00
ほー。


137 ：名無しさん＠入浴中：2008/09/28(日) 14:10:06 ID:b3jhgPQv0
工法にもよるが地下路線の建設が終了すると
地下鉄建設に関係する資材や地下鉄の構造物による
地上の土地の占有はほとんど無くなる。


138 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/02(木) 08:51:24 ID:w/5ur9Co0
地上の構造物に影響を与えることなく地下に路線を建設できる工法もあり、
その場合は工事中に道路の車線が減少するなどの地上の交通や都市の景観への影響が少ない。



139 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/05(日) 11:00:10 ID:5A/HP0HR0
また市街地の地下に路線を通す場合、国によって事情は異なるが多くの場合、
法律や地上の土地所有権などが絡む問題を回避する都合から
道路（公道）の地下に通すことが多い。


140 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/08(水) 02:08:36 ID:J8fEvf7b0
場違いに堅い話題になってるな


141 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/08(水) 20:07:27 ID:VxpYPEp+0
ソープに逝くんだからカタいのは大歓迎。


142 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/10(金) 14:33:21 ID:pOBTYzAk0
怖い話　カモ～ン


143 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/11(土) 16:53:35 ID:wfGrlJkI0
吉原のトイレは和式が多く
当然ウォシュレットもないので
嬢は痔になり易いという怖ーいお話


144 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/12(日) 01:40:13 ID:eWZBucWAO
紙など使わずに客にクンニしてもらうからオケ


145 ：吉原嬢：2008/10/12(日) 02:09:15 ID:6F5rQjp30
固い話になっているからコピペしておくね


146 ：吉原嬢：2008/10/12(日) 02:10:43 ID:6F5rQjp30
初めて不思議な体験をした時の事を書きます。まずその日は湯船のお湯が時折波打っていて女の子は気味悪がっていました。ソープでベッド中、正上位でやってたら、


147 ：吉原嬢：2008/10/12(日) 02:11:46 ID:6F5rQjp30
女の子の顔がいきなり少し老けて皺がはっきりとでて、精神病院の処置室??保護室??のベッドで手足拘束されて苦しんでいる姿が５秒×３回ほど見えた。今では仲良くなりプライベートで会いいろんな事を話してくれてる。


148 ：吉原嬢：2008/10/12(日) 02:13:37 ID:6F5rQjp30
過去精神病棟に入院暦ありと教えてくれた。多分近い将来また入院すると思う。あの時の皺がある顔の歳がきたら…。



149 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/12(日) 02:14:54 ID:6F5rQjp30
霊感の強いお客様を接客しました。私の後ろをずっと見てるから気になってどうしたの？ と聞いたら真っ赤な服を着て派手な化粧の中年の女性が覗きこんでいる。真っ赤な口紅がはみだして不気味な容姿で別に悪意はなさそうだがかまって欲しそうだと


150 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/12(日) 02:15:52 ID:6F5rQjp30
驚きました。私には精神を病んだ末に病死した叔母がいて，亡くなる少し前はなにも分からなくなり夜になると赤い服を着て私の家に｢遊ぼうよ｣ と着ていたんです。 怖さと共にとても悲しい気持ちでした。


151 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/15(水) 14:21:21 ID:M/3BCHKJ0
道路の地下に路線を建設すると、
路線の形状やルートが都市の構造に依存するため、
長い直線的な道路が地上に存在しない場所では路線が複雑に曲がりくねったりするほか、
細い街路の地下にしか通せない場合、小型の車両を採用した路線になることも珍しくない。


152 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/18(土) 16:41:58 ID:JlWobj/z0
吉原の地下にも未使用トンネルがあるという
都市伝説あり


153 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/19(日) 15:48:24 ID:YXD6PiJf0
そのため、一部の路線で地形の都合や建設費削減のために地上区間や高架区間を併用することもある。


154 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/22(水) 14:56:40 ID:dOEgdx+40
地下鉄と一般鉄道はハード面では互いに独立したシステムとなっている例が大半だが、
ドイツ等では路面電車やバスを含めた大規模な共通運賃制度が実施され、
ソフト面で連係が進められている例が多い。


155 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/23(木) 18:52:11 ID:ErQ2e/JL0
その点日本は…

わざわざ別事業者を立ち上げて直通運転させておいて挙げ句の果てにグループ会社と開き直るorz


156 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/26(日) 10:54:20 ID:8vxYMCTc0
一部の路線では交通機関同士でダイヤグラムを調整したり、
乗り場を同一平面に置くなど、円滑な乗換えが出来るように考慮されている。


157 ：名無しさん＠入浴中：2008/10/29(水) 15:39:37 ID:KiAc9PtO0
一方で相次ぐ路線の増設により、
駅が離れていたり、経路の案内がわかりづらかったりと（同じ事業者の路線でも）
乗継が不便になっている例もまま見受けられる。


158 ：名無しさん＠入浴中：2008/11/02(日) 13:51:48 ID:1aalQkoj0
郊外電車網が発達した日本とその技術協力で地下鉄を開業させた韓国では、
地下鉄の軌道や電気方式などシステムを接続する一般鉄道のものと共通にして、
相互に車両が乗り入れて直通運転し一体の路線を形成する例がある。


159 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆jK4En60QDQ ：2008/11/02(日) 17:52:08 ID:ieT8w4Gm0
このスレ自体が、ソプ板のミステリースポットになってるなｗ


160 ：名無しさん＠入浴中：2008/11/05(水) 14:13:07 ID:GrEcK28R0
なお、郊外電車の運営事業者が都心部で独自の地下線を有するケースがある。
この場合、地下鉄と同じ役割を果たしていても地下鉄と認識されない場合が多い。


161 ：名無しさん＠入浴中：2008/11/09(日) 11:13:48 ID:52aQy4o+0
たまきんクリクリニックどのご活躍のご様子
懐かしうござります」


162 ：名無しさん＠入浴中：2008/11/11(火) 11:25:29 ID:HvvlY+KD0
今日朝から白いモノを嬢の中にたっぷり放出しました。
気持ちｲｲです。



163 ：名無しさん＠入浴中：2008/11/13(木) 10:16:59 ID:jo9DeCJm0
空港連絡鉄道としても重宝されており、
世界の主要な都市の空港では地下鉄が乗り入れを行っているケースが多い。


164 ：名無しさん＠入浴中：2008/11/16(日) 10:58:55 ID:Pf1wjPX80
地下鉄は建設にも維持管理にも莫大な費用を費やす交通機関であることから、
大量の輸送需要が見込める都市でないと建設・維持することが難しい。


165 ：名無しさん＠入浴中：2008/11/19(水) 11:25:30 ID:iRxnP1DG0
そのため、地下鉄のある都市の多くは100万人以上の人口を抱える都市圏である。
さらに建設費の償還や維持費の確保のため、
他の公共交通機関と比較すると運賃が割高な傾向がある。


166 ：名無しさん＠入浴中：2008/11/23(日) 15:05:53 ID:1gNplZS60
建設しても需要が予想をはるかに下回ったとき、
路線を管理する団体には非常に大きな負担となる場合もある。


167 ：名無しさん＠入浴中：2008/11/24(月) 17:26:31 ID:O8G4Nwp+0
落ちそうなので上げ男登場！！


168 ：名無しさん＠入浴中：2008/11/25(火) 17:43:23 ID:9u4LSznu0
いいから三ノ輪橋止まりのチンチン都電荒川線（旧27系統＆旧32系統）を
早く浅草松屋んとこまで引っ張ってこい！　もち日本堤停留所か
大門停留所も吉原通いの粋人の便を図ってちゃんと整備しやがれ！！



169 ：名無しさん＠入浴中：2008/11/27(木) 13:38:48 ID:dO4MnPjY0
吉原に通勤する姫達のためにチンチン電車だけでなく
マンマン電車も走らせてほしい。


170 ：名無しさん＠入浴中：2008/11/30(日) 15:13:09 ID:7o6Ei/zB0
さらに発展途上国の場合、
維持していけるだけの需要が見込めるにもかかわらず
経済的に建設できる能力がないとき、
先進国からの政府開発援助（ODA）や
世界銀行からの融資によって建設されることがある。


171 ：名無しさん＠入浴中：2008/12/03(水) 14:08:28 ID:KTa5zQn30
第一次世界大戦・第二次世界大戦の際、
ロンドン地下鉄が防空壕の役割を果たしたことから、
戦争や自然災害などの有事の際の
大規模な避難所としての利用が想定されていることがある。


172 ：名無しさん＠入浴中：2008/12/08(月) 13:57:10 ID:M0gaLRK40
その例として休戦状態の韓国ではソウルや釜山などで
地下鉄と共に地下街や地下通路が多く整備されており、
軍事都市の側面を持ち合わせている。


173 ：名無しさん＠入浴中：2008/12/10(水) 20:50:30 ID:pTg6iq7M0
北朝鮮の首都・平壌の地下鉄は地下150mという大深度に建設され、核戦争に備えている。


174 ：名無しさん＠入浴中：2008/12/13(土) 22:33:06 ID:6Z8kdDs/0
age


175 ：名無しさん＠入浴中：2008/12/14(日) 16:03:29 ID:f2Ejgdjn0
ブルガリアの首都・ソフィアの地下鉄は駅の入り口に防爆扉がついている。
軍事において兵力や物資の輸送も可能であるため、
各国の軍隊によって物資輸送演習が行われることがある。


176 ：名無しさん＠入浴中：2008/12/17(水) 10:59:03 ID:zdYvrbbD0
もっとも完全に安全という訳ではなく、
日本では太平洋戦争の際、（日本で最初に出来たため）
比較的浅いところを走る東京メトロ銀座線で空襲による損傷を受けており、
現在でも銀座駅にその痕が一部に残存している。


177 ：名無しさん＠入浴中：2008/12/21(日) 13:48:54 ID:J9P8VmAY0
ロンドン地下鉄においても、直撃弾により大きな被害が出た例が複数ある。
また、国会議事堂前駅や東京メトロ有楽町線のように
有事を想定した建設が行われているという都市伝説が流布する例もある。


178 ：名無しさん＠入浴中：2008/12/24(水) 15:05:46 ID:EkYd4Ju20
地下鉄の歴史は19世紀のイギリスのロンドンから始まった。
1863年1月10日にメトロポリタン鉄道のパディントン駅～ファリンドン駅間、
約6kmが開通した（現在のサークル線の一部）。


179 ：名無しさん＠入浴中：2008/12/24(水) 19:09:18 ID:6oDAAU1l0
開通時期を見れば当然の話ではあるが、電車ではなく蒸気機関車だった。


180 ：名無しさん＠入浴中：2008/12/28(日) 15:15:55 ID:92SXXJCs0
当時のイギリスは鉄道の建設が盛んであったが、
ロンドン市内は建物が密集しており地上に鉄道を建設できなかったためである。


181 ：名無しさん＠入浴中：2008/12/29(月) 02:03:10 ID:Dn44tKgq0
は


182 ：名無しさん＠入浴中：2008/12/31(水) 14:27:44 ID:H91G4dEy0
この路線を計画したのはロンドンの法務官であるチャールズ・ピアソンで、
1834年に開通したテムーズトンネルをヒントにしたとされる。

今年一年お世話になりました。
来年も地下鉄についての薀蓄を語らせていただこうと思っています。



183 ： 【大吉】 【1188円】 ：2009/01/01(木) 10:25:50 ID:VpMFDmFe0
>>182
地下鉄よりもソプのうんちくん希望！


184 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/03(土) 02:45:24 ID:GHPI/Bb90
うんこがでた


185 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/03(土) 02:50:08 ID:1lvKVwSHO
「白いものが出た」って、病気の姫を挙げるわけじゃないのね。
（真剣にそう思っていた）


186 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/04(日) 13:46:29 ID:rH99aiDE0
車両は開業当初から1905年に電化されるまでは蒸気機関車を使用していた。


187 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆jK4En60QDQ ：2009/01/05(月) 16:40:28 ID:d8BbUgwN0
たまきんは今年に入ってまだｿﾌﾟに行っていない。


188 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/01/05(月) 16:42:11 ID:d8BbUgwN0
あで？？　トリップ間違えちゃった♪


189 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/05(月) 18:17:29 ID:69Xiwdsh0
今週末姫の膣内に生で白いモノを出しに逝きます。


190 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/07(水) 16:06:25 ID:CpBvcGTr0
硫黄を含む煙が発生するため、
駅構内は密閉された地下空間ではなく
換気性を確保した吹き抜け構造となっていたほか、
路線の一部も掘割であった。


191 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/09(金) 13:29:49 ID:JjYH5vPL0
確かに夜歩くと妙な雰囲気だよな



192 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/11(日) 15:57:49 ID:qIFKC+5g0
地下鉄を意味する「メトロ」という単語の語源は、
この「メトロポリタン鉄道」に由来している。
そして、その「メトロポリタン鉄道」を語源として命名された、
パリの地下鉄の略称である「Me'tro (Me'tropolitain)」から
世界中にその呼称が広まったといわれている。


193 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/12(月) 07:26:20 ID:sIfP+ufgO
一休さん


194 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/14(水) 15:48:03 ID:Cw0Mnbfd0
但し、英語圏の国では「メトロ」という呼称はあまり一般的ではなく、
イギリスでは"Underground"もしくは"The tube"、
アメリカでは"Subway"と呼称するのが一般的である。
それ以外の国では「メトロ」という呼称で呼ばれることが多い。


195 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/01/14(水) 23:42:12 ID:TtXmxLXh0
おいらはトトロって呼ばれることが多い♪


196 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/17(土) 15:47:37 ID:YnOmJtXi0
あ


197 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/18(日) 13:03:41 ID:AVbaiUMC0
イギリスでの開業後はしばらく間があき、
30年近くたった19世紀末～20世紀初頭に欧米の各地で建設されていく。
1896年にハンガリーのブダペストで2番目の地下鉄が開業した。


198 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/22(木) 19:29:37 ID:gqTZIGiP0
当初から電化されており、
これは地下鉄としては世界で最初の電化路線であった。


199 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/25(日) 15:26:55 ID:zeKtet760
さらに1898年にはアメリカ合衆国のボストン、
そして1900年にはフランスのパリにおいて開通した。


200 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/25(日) 17:58:51 ID:wMU+fODC0
200


201 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/27(火) 17:05:58 ID:ArCdfq8y0
ある姫のホムペから抜粋

今日からしばらく？お休みする事になりました
(中略)
耳下から首にかけて腫れており、
病院に行ったら顎関節症(でも痛みはない)か
おたふく風邪(熱はない)の疑いありと言われ、
とりあえず血液検査の結果待ちとなりました

これって相当ヤバそうな感じがするんだけど・・・。


202 ：名無しさん＠入浴中：2009/01/28(水) 14:48:23 ID:7N45qD0x0
ドイツのベルリンでも1880年頃には地下鉄を通す計画が存在したものの
反対勢力によって計画が遅れ、開通は1902年であった。


203 ：名無しさん＠入浴中：2009/02/01(日) 09:58:02 ID:7Ybum7Uv0
第一次世界大戦が開戦するまでには西ヨーロッパや北アメリカの大都市に、
第一次世界大戦中から20世紀半ば頃までは
ヨーロッパ各地の中都市や日本を中心に建設が行なわれていたが、
1970年代以降はアジアなどの発展途上国での建設が盛んになった。



204 ：名無しさん＠入浴中：2009/02/04(水) 11:14:20 ID:3JQ1D3eB0
一般的に地下鉄と呼ばれる路線でも高架区間や地上区間を有することはあるが、
トンネル構造物が区間の大部分を占める地下鉄では保守点検作業に多くの手間が掛かる。


205 ：名無しさん＠入浴中：2009/02/05(木) 22:05:21 ID:l7pcqMGf0
a


206 ：名無しさん＠入浴中：2009/02/08(日) 13:04:23 ID:JueIMKFa0
そのため、それを少しでも減らすために維持の手間が少ない
直結軌道やスラブ軌道の路線を採用していることが多い。


207 ：名無しさん＠入浴中：2009/02/11(水) 00:15:21 ID:Tb5Q3px90
>>705
スレ最下層につきage


208 ：名無しさん＠入浴中：2009/02/11(水) 13:59:22 ID:wC0dQkOt0
この方式では床や枕木にコンクリートを使用するため、
砂利を敷き詰めるバラスト軌道に比べ寿命が長く、
車体への負担も少ないという利点がある。
その代償に初期費用がバラスト軌道に比べて非常に割高である。


209 ：名無しさん＠入浴中：2009/02/14(土) 19:45:37 ID:0XbQk7h60
保守


210 ：名無しさん＠入浴中：2009/02/15(日) 14:58:37 ID:ZNE5dDLP0
世界の全ての地下鉄が電化されている。
その電源・集電方法は国や路線によって様々である。
電源は直流600～1500Vが主に使われている。


211 ：名無しさん＠入浴中：2009/02/18(水) 16:13:35 ID:nzKX93Sw0
交流を採用している路線は、
インドのデリー（25000V 50Hz）のみである。
アジアでは750Vと1,500Vが、
ロシア・東ヨーロッパでは825Vが、
西ヨーロッパや北アメリカでは600Vから750Vが、
南アメリカでは750Vや3,000Vが主流である。


212 ：名無しさん＠入浴中：2009/02/26(木) 14:35:24 ID:f7eYrDQE0
集電方法は第三軌条方式（および第四軌条方式）と架空電車線方式があるが、
国や地方同士の中でも混在しており、分布の偏りは見られない。



213 ：名無しさん＠入浴中：2009/03/01(日) 14:41:16 ID:8BBXgzPx0
なお、第三軌条方式は鉄道が走行する
2本のレールに平行して3本目のレールを敷設し、
このレールを通じて電源を供給する方式である。


214 ：名無しさん＠入浴中：2009/03/14(土) 14:26:55 ID:DC9of4DW0
地下鉄において集電方法に第三軌条方式を採用すると
架空線の場合よりもトンネルの断面積が狭くなり、
建設費用が抑えられる。
同じ目的で日本などの一部の国では
鉄輪式リニアモーターカーも採用されている。



215 ：名無しさん＠入浴中：2009/03/15(日) 16:00:33 ID:KtUFkepl0
地下鉄の他に地上の鉄道路線や高速鉄道などの
複数の路線が乗り入れるターミナル駅は
地上構造物を共有している場合があるものの、
地下鉄のみの駅は地上に駅舎の設備を備えず
全てを地下に備えている駅が多いことが特徴的である。


216 ：名無しさん＠入浴中：2009/03/18(水) 19:17:30 ID:LRz9DtQt0
多くの地下鉄駅の場合、
地上の構造物はいたってシンプルであり、
地下へと繋がる昇降設備、
つまり駅への入り口のみで構成されている。


217 ：名無しさん＠入浴中：2009/03/22(日) 05:24:23 ID:PxbXG6+O0
海底あげ


218 ：sage：2009/04/05(日) 15:49:56 ID:7SnG1T2R0
sage


219 ：名無しさん＠入浴中：2009/04/12(日) 01:52:08 ID:r3aaenr/0
なんだこのうんちくは、たまげたなあ・・・


220 ：名無しさん＠入浴中：2009/04/17(金) 13:36:41 ID:fxIyGDxq0
だが、地上・地下への階段の昇り降りは、
障害者や高齢者にとっては地下鉄の利用の妨げとなっている。



221 ：名無しさん＠入浴中：2009/04/19(日) 14:30:03 ID:H3o5BOXp0
そこで、近年各国で新設されている路線ではこれらの人のために、
エスカレーターやエレベーターを設置するなどして
駅をバリアフリー化する試みが行われることが常である。


222 ：名無しさん＠入浴中：2009/04/22(水) 19:08:27 ID:6sxDJcpC0
地下鉄しか乗り入れていない地下鉄駅の入り口は
バス停留所のように歩道へ設置されていることが多く、
一目で地下鉄駅だと認識できるような工夫がされている。


223 ：名無しさん＠入浴中：2009/04/26(日) 13:21:30 ID:xI1vbAac0
この例として、地下鉄を運営する団体や路線のロゴを掲げたり
ペイントアートを行ったりする例が挙げられる。


224 ：名無しさん＠入浴中：2009/04/29(水) 15:06:28 ID:sBs9G2B40
また、駅構内の広大な壁面を利用し、
広告の掲示や絵画などの美術作品の展示が行われることもある。


225 ：名無しさん＠入浴中：2009/05/03(日) 15:05:24 ID:K73Hi3AP0
地下鉄のプラットホームは地下にあることが多い。
地下にある場合、換気設備や消火設備の重要性が特に高いため、
常に整備する必要がある。
しかしながら、駅の構造や予算の問題等で
十分に整備が行き届いていない路線が多いのが現状とされる。


226 ：名無しさん＠入浴中：2009/05/07(木) 15:39:26 ID:MMDYTxVt0
1990年代以降に建設された一部の路線には、
落下防止柵やホームドアの設置といった安全対策も行われている。


227 ：名無しさん＠入浴中：2009/05/10(日) 14:06:33 ID:mq0TNYYy0
また、地理や言葉に不慣れな乗客のために構内の放送だけでなく、
プラットホームに列車の行先・種別を表示したり、
駅名をアルファベットで表記したり、
案内用として各駅に固有の番号を付けたりする（駅ナンバリング）など
各種の配慮が講じられるようになってきている。


228 ：名無しさん＠入浴中：2009/05/13(水) 13:41:31 ID:VtXA84l90
開業当初のロンドン地下鉄の車両は蒸気機関車だったため、
石炭を燃焼した際の煙を水槽内の水に通過させることにより
空気中に排出される煙を抑える構造を備えていた。


229 ：名無しさん＠入浴中：2009/05/17(日) 14:38:06 ID:HGR1jRvh0
その後は電気鉄道となるが、
概ね幅2500mm程度、長さ15000mm程度の小柄な車両が用いられた。
その後、幅2800mm、長さ18000mm程度までに大型化する。


230 ：名無しさん＠入浴中：2009/05/20(水) 14:21:38 ID:YPNp+xbt0
第二次世界大戦後はさらに車両が大型化し、
東アジアでは幅2800～3200mm、
長さ20000mm程度の大型車両が用いられる例
（東京、ソウル、シンガポールなど）もある。


231 ：名無しさん＠入浴中：2009/05/22(金) 15:09:15 ID:TCVfYZrn0
保守


232 ：名無しさん＠入浴中：2009/05/24(日) 10:25:28 ID:wYHSfPWF0
一方で建設費の点でトンネル断面を小さくした結果、
車両も特殊な小型車とする例
（イギリス・ロンドンのチューブ、グラスゴー、ブダペストなど）
もある。


233 ：名無しさん＠入浴中：2009/05/27(水) 15:05:41 ID:Rs8UrcqS0
車両性能は高速性能より高加減速性能や登坂性能が重視される。
このため、電動車の比率が高い。
道路下など狭隘な土地に建設されるために急曲線・急勾配が多く、
駅間距離も短いためである。


234 ：名無しさん＠入浴中：2009/05/31(日) 14:00:41 ID:PBEFiyLg0
車体は大量の人員を輸送する関係で多くの扉が取り付けられている。
全長18000mm以上の車両を中心に片側4扉以上の車両もあるが、
世界的には1両当たり片側3扉が主流である。
また列車の編成長は欧米で100～120m前後、
アジアでは200m程度のものもみられる。


235 ：名無しさん＠入浴中：2009/06/03(水) 10:17:44 ID:hZahq6p80
座席は欧米ではクロスシートの例が多く、
アジアではロングシートが多い。
また宗教的な理由や痴漢対策という観点から
女性専用車両が導入されている国がいくつかある。


236 ：名無しさん＠入浴中：2009/06/07(日) 14:36:10 ID:9UwgBA450
素材には外板には燃えにくい金属材料を使用するのはもちろんのこと、
内装材にも不燃性、難燃性の素材が推奨されている。
これは避難経路の限られた地下空間での火災の発生が
大惨事を招く可能性が高いためである。


237 ：名無しさん＠入浴中：2009/06/08(月) 10:31:20 ID:ijcNr8m10
age


238 ：♯真空管：2009/06/08(月) 16:23:59 ID:ijcNr8m10
てす


239 ： ◆pl6QSstC5U ：2009/06/08(月) 16:25:50 ID:ijcNr8m10
あれ？


240 ： ◆75E4Vz1.AY ：2009/06/08(月) 16:26:40 ID:ijcNr8m10
もいちど


241 ：名無しさん＠入浴中：2009/06/10(水) 15:07:20 ID:BYMoFV8h0
しかし内装材については、
日本などの一部の国を除いては
依然として可燃性の素材が用いられていることが多い。
中には古い全木製の車両が走っている地下鉄もある。


242 ： ◆75E4Vz1.AY ：2009/06/14(日) 14:06:38 ID:6by7FNTC0
地下鉄車両の冷房化はそもそも欧州では必要なところが少ないが、
それ以外でも遅れた。
これには以下の理由がある。
車内を冷房すればそれによって発生する熱が車外に放出され、
トンネル・駅が暑くなる。


243 ：名無しさん＠入浴中：2009/06/14(日) 18:54:07 ID:gNXsiOwz0
もともと、地下は地上より気温が下がる物であり、
交通量や利用者数が少なければ冷房自体が必要ない環境である。

日本最初の地下鉄（現在の銀座線一部区間）が開通した際、
キャッチフレーズの一つとして「涼しい地下鉄」というのがあったが、
昭和の初期であり、当然冷房装置などは設置されていない。

天然の温度低下現象が充分に体感できる状況だった事が伺える。


244 ：名無しさん＠入浴中：2009/06/17(水) 16:11:06 ID:iO1Qq3qU0
次に冷房用の低電圧の電気を生むには
車両に積んでいる様々な機材に対して
それ用の発電設備を別に積まなくてはならず、
その場所を確保できなかった。
そもそも第三軌条を採用した地下鉄には、
冷房装置を積むだけの空間がなかった。


245 ：名無しさん＠入浴中：2009/06/19(金) 00:10:19 ID:i8ON48AC0
今日、
白いものを
出してきました


246 ：名無しさん＠入浴中：2009/06/21(日) 11:07:20 ID:mSsFyRk10
しかし、技術の進歩によってこれらは解決された。
大きな要因は制御方式に抵抗器を用いない
サイリスタチョッパ制御やインバータによる
可変電圧可変周波数制御（VVVF制御）が普及したことがあげられる。


247 ：名無しさん＠入浴中：2009/06/24(水) 15:22:50 ID:A5pIhcdv0
これによって車両から熱源を無くすことが可能になり、
さらに冷房用の電源を積むスペースもできた。
その電源には電動発電機より小型のSIV（静止型インバータ）を採用することで、
より省スペース化を図ることができる。


248 ：名無しさん＠入浴中：2009/06/28(日) 14:43:24 ID:Fx1t+IID0
冷房装置そのものについても小型化がすすみ、
第三軌条の車両でもその天井に薄型のものを置けるようになった。


249 ：名無しさん＠入浴中：2009/07/01(水) 22:45:34 ID:fZwN+2JN0
現存する特殊な車両を用いる例として、
ゴムタイヤ式が挙げられる。
フランスと日本でそれぞれ開発された。
フランスで開発されたものはカナダのモントリオールで
万国博覧会の際に最初に建設された。


250 ：名無しさん＠入浴中：2009/07/05(日) 15:00:43 ID:PIXPKsmA0
これはゴムタイヤを使用した最初の路線であった。
通常のレールと車輪を案内とし、
その外側にゴムタイヤとその踏板を設ける方式である。


251 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/07/06(月) 20:41:08 ID:x32lkAKq0
地下鉄うんちくんネタで保守まりがとーございます
とっくのトーチャンに消え去っていたであろうこのスレが
まだあるのはひとえに地下鉄のおかげです
（タマキンもほぼ毎日地下鉄を使わせていただいてます）
スレ主にかわり分厚く御礼申し上げますです

ってか、十分本書けるんじゃねーの的なｗ

ソプ板で尻あったご縁、貴殿のソプにおける
経験談もぜひお聞かせいただけないでしょーか?

ちなみにタマキンはオキニが相次いで引退してしまった後
色々トライしているのですがなかなか相性の合う姫に巡り合いません

タマキンの失敗談もそのうちチョコチョコ書かせていただきますが
お気を悪くなさらぬよーに　頼みまする


252 ：名無しさん＠入浴中：2009/07/08(水) 14:45:07 ID:anthg6t+0
>>251
タマキン様同様、オキニが引退してしまい当方はソプから足が遠のいております。
それ故、この場で御披露できるような経験は残念ながら御座いません。
地下鉄のうんちくんで御容赦ください。



253 ：名無しさん＠入浴中：2009/07/08(水) 14:45:43 ID:anthg6t+0
他にパリ、メキシコシティでも同様の方式が採用されている。
これに対し、日本の札幌で実用化されたものは
走行用のゴムタイヤのほかに中央に1本の案内軌条を作り、
それをゴムタイヤで挟む方式である。


254 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/07/09(木) 00:30:05 ID:Jcw+dXVx0
>>252
そーでしたか．．．
オキニが引退するまではやはり地下鉄で通われていたのでしょうね？

今後ﾀﾏｷﾝの失敗談なぞを、ﾁｮﾛﾁｮﾛ書かせていただきますので
次のオキニ探しの参考にしてくらはい

ちなみに、タマキンはゴムタイヤ式ですｗ




255 ：名無しさん＠入浴中：2009/07/13(月) 16:46:26 ID:rWWKTJYu0
>>254
楽しみにしております。



256 ：名無しさん＠入浴中：2009/07/13(月) 16:48:38 ID:rWWKTJYu0
ゴムタイヤ方式では騒音の発生が少なく、
発車時の加速や停車時の減速が滑らかであるという特徴を持つが、
消耗したタイヤの粉塵が舞うことから健康被害を心配する声もある。


257 ：名無しさん＠入浴中：2009/07/15(水) 14:13:35 ID:SH+AKISu0
また、転がり抵抗が鉄車輪式に比べ大きいので消費電力が多く、
定期的にタイヤを交換する必要がありランニングコストが鉄車輪式よりも高くなる。


258 ：名無しさん＠入浴中：2009/07/19(日) 14:26:41 ID:5psK6sB/0
タイヤにはラジアルタイヤが用いられており、
パリでは過去にパンクした際、
内部のスチールコードが第三軌条と接触して短絡する事故も起きている。


259 ：名無しさん＠入浴中：2009/07/22(水) 14:18:20 ID:51EZQdTe0
建設費を抑える為、1980年頃からは
性能を保持したまま車両を小型化することが可能な
リニア誘導モーターによる非粘着推進の車両が登場した。


260 ：名無しさん＠入浴中：2009/07/25(土) 10:05:32 ID:KGD+89At0
:-P


261 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/07/25(土) 22:32:58 ID:46O0SFKL0
たまきんが鉄車輪式だったら入っていたであろう姫

朝倉、神崎、レイ、美咲、しおん、葉山、まな、未来

これらの姫に入っていたら地雷接触事故に逢っていたのであろうか？


262 ：名無しさん＠入浴中：2009/07/26(日) 14:04:16 ID:Mwb0ip0/0
>>261
朝倉ってサテンの朝倉のこと？
タトゥー有りっていう以外は
特に悪い噂も聞かないけど。
PGだっかかな？　の動画を見る限りでは
性格もそれほど悪くなさそう。


263 ：名無しさん＠入浴中：2009/07/29(水) 23:37:39 ID:b4swJzSk0
車両の搬入については地上に置かれた車両基地へ送る、
地下の車庫の直上に搬入用の穴を設けてクレーンで下ろす、
といった方法がある。


264 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/07/30(木) 22:04:23 ID:UaqyPvIb0
>>262
そうそう　評判もいいし地雷ではないと思うんだけど
入って確認できないだけに．．．

話変わって
HPの写真に惹かれて昨年末から何回か行ったけど、
（地雷ではないが）裏を返したいような姫に出会えなかった店

○月、○○○ミー

期待値が高かったのかなー？


265 ：名無しさん＠入浴中：2009/08/02(日) 10:59:55 ID:0DWy/ocE0
>>264
夕○、アカデ○○は１１０分６５Ｋだからヤダ。
１２０分６５Ｋの店の方がいい。
たった１０分とはいえ、その差は結構大きい。


266 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/08/02(日) 22:15:08 ID:ccOdKmDy0
>>265
10分程度の時短はよくあるので割り切って
たまきんは姫との相性を重視しています

てか案内の時間が予約の時間からずれても、
店から姫に伝えられる上がりの時間がキッカリ
スライドされることはほとんどないのでは？

>>263
これを知っていれば、夜寝れなく人もいなかったのにｗ


267 ：名無しさん＠入浴中：2009/08/09(日) 10:45:49 ID:Pu67qvh20
車両メーカーからの車両基地への輸送方法は
乗り入れ先の地上を走る鉄道線経由で送り込む、
他の鉄道路線との物理的な接続がない場合には
一般道路をトレーラによる陸送で送り込む方式が採られている。


268 ：名無しさん＠入浴中：2009/08/13(木) 11:08:52 ID:KMJgB4DR0
>>266

>上がりの時間がキッカリスライドされることはほとんどないのでは？

ごもっともです。


269 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/08/13(木) 22:01:59 ID:RS/LPzkN0
○○○ン○○ー
この店はたまきんが行くには10年以上早かった．．
店によってターゲットとする客層が違うことを
イヤというほど思い知らされた


270 ：名無しさん＠入浴中：2009/08/16(日) 09:15:10 ID:R7X+ioQU0
>>269
伏字が多すぎてどのお店かわかんないよー。


271 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/08/16(日) 15:52:04 ID:XSGJTYbQ0
セレブなお客様に恵まれ、
吉原で創業以来３０年以上の歴史を誇る高級ソープランド
○○ド○ブ○ー　だよ

HPの写真は白のスーツでそそるものがあるが
目隠しを取った店の写真はどれもあか抜けない
年配気味の姫ばかりだった．．．


272 ：名無しさん＠入浴中：2009/08/16(日) 20:07:50 ID:R7X+ioQU0
>>271
なるほろ。コル○ン○ルーですか。
今度逝ってみようと思っていたのですが、
たまきんさんで10年以上早いのなら、
小生では千年早いのでやめておきます。



273 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/08/16(日) 21:57:47 ID:XSGJTYbQ0
歳を重ねると↓のような境地に達するようですが
たまきんはまだ遠い道のりです

772 名前：名無しさん＠入浴中 投稿日：2009/08/16(日) 21:37:50 ID:3r/5QN0E0
美人は3日で飽きる

若い時は美人なら何でも良かったが
歳をとるにつれて性格と絞まり重視になった
美人の代わりはいくらでもいるが
性格や絞まりとなるとそうはいかない


274 ：名無しさん＠入浴中：2009/08/17(月) 07:19:50 ID:oZoWAkKTO
age


275 ：名無しさん＠入浴中：2009/08/19(水) 20:20:16 ID:KEPD/OJp0
>>273
美人で締りがよければ性格は問わない小生にも
遥かに遠い道程であります。


276 ：名無しさん＠入浴中：2009/08/20(木) 17:29:24 ID:3B03HBK+0
君ら、志が高いね。


277 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/08/22(土) 11:07:07 ID:yjBb7Afd0
>>276
志は高いけど　現場ではいつも妥協を強いられているヘタレです


地下鉄うんちくんは夏休みかな？


美形スレンダー好きのたまきんは
最近、□□□や○○○ー○スレをROMって
情報収集に励んでいます

秋冬になって新型インフルエンザが本格的に流行すると
行きづらくなっちゃいそーだから
ソプ予算を前倒しで消化する方針です


278 ：名無しさん＠入浴中：2009/08/23(日) 20:42:05 ID:sU2uNdWM0
>>277
>地下鉄うんちくんは夏休みかな？

自分は今までこのスレを維持するために
地下鉄について書きつづってまいりました。
最近、このスレも盛り上がってきたので
自分の役割は終わったと感じて自粛しております。
しかし、書き込みが減った際には
いつでも復活する所存であります。


279 ：名無しさん＠入浴中：2009/08/26(水) 20:47:43 ID:lcM+leWY0
保守


280 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/08/26(水) 22:16:22 ID:eaUoQt7z0
>>278
夏休みももう終わりだから、これから書き込みが減るのは必至
ちゃんとうんちくん　準備しておいてね♪

>>279
保守するときは、なんでもいいから
うんちくんを添えてちょ


281 ：名無しさん＠入浴中：2009/08/29(土) 01:38:15 ID:pnixulja0
ソープには幽霊でる店が多いね。


282 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/08/29(土) 15:49:57 ID:zH/sJBZv0
>>281
本命ｷﾀｰ！
ｋｗｓｋお願い♪


283 ：名無しさん＠入浴中：2009/09/02(水) 21:10:09 ID:Cu/8bLxV0
うんち


284 ：名無しさん＠入浴中：2009/09/06(日) 11:05:13 ID:HV5eQxoV0
age


285 ：名無しさん＠入浴中：2009/09/09(水) 21:10:17 ID:wYX/0qvc0
地下鉄の建設方法は他の地下構造物の建設と同様に様々な種類があるが、
その中でも特に主流を占める工法は開削工法（オープンカット工法）と
シールド工法の2種類である。


286 ：名無しさん＠入浴中：2009/09/10(木) 10:05:00 ID:5GV/oveM0
昨日の東京メトロの事故はおそまつ君。
「東京地下鉄株式会社」は
かなりしっかりしてる鉄道会社だと思ってたんだけどな。
だんだんタガが緩んできたのかな。



287 ：名無しさん＠入浴中：2009/09/10(木) 20:43:52 ID:NW2fXk/70
「帝都高速度交通営団」はしっかりしてたんだけどねぇ…。


288 ：名無しさん＠入浴中：2009/09/13(日) 10:40:27 ID:WT8sFj+R0
開削工法とは地面の土を掘り返し、
路線を建設した後に埋めなおすという工法。
工事費が安く工期が短いのが特長で、
1980年代まで世界各地の地下構造物の建設工法として主流であった。


289 ：名無しさん＠入浴中：2009/09/15(火) 11:54:18 ID:eIAbQS3gO
売春婦買うなんて金の無駄


290 ：名無しさん＠入浴中：2009/09/16(水) 20:59:06 ID:jsLjxpSX0
一方で地面を開削することに起因する制約も多く、
地面から深い場所や路線の上に建造物や河川などがある場合は使えない。


291 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/09/17(木) 00:35:00 ID:esxnkb580
たまきんは姫攻略の工法を日夜追求してますｗ


292 ：名無しさん＠入浴中：2009/09/20(日) 20:24:40 ID:z5hseBRf0
日本の京都のように地下に
多量の埋蔵文化財（遺跡）を抱えている都市では
開削工法による工事の前に埋蔵文化財の発掘調査が必要になり、
その分の経費と時間が必要となる。


293 ：名無しさん＠入浴中：2009/09/23(水) 20:34:27 ID:pXrtrtGB0
また道路上を開削するため道路交通の障害になるという問題もあるが、
交通量の多い時間帯には工事を止め、
開削した穴を一時的に鉄板で覆って
上部を通行可能とすることである程度緩和することができる。


294 ：名無しさん＠入浴中：2009/09/30(水) 20:42:34 ID:y+gMctH40
シールド工法は横から掘り進むことによってトンネルを掘る工法。
地下鉄の深さまで垂直に穴を掘った後、
路線を建設する予定の空間に
シールドマシンと呼ばれる円筒状の機械で掘り進みながらトンネルを造っていく。


295 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/10/01(木) 00:39:58 ID:HnrqM51S0
シールドマシンには
おとなのおもちゃ作りで培われた
ノウハウに生かされている


296 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/10/01(木) 00:41:23 ID:HnrqM51S0
ｱﾁｬｰ　慣れないうんちくんをカキコしたら
日本語間違えたｱﾙﾖ


297 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/02(金) 11:35:50 ID:by7wBypY0
ソプ好きには案外鉄ヲタが多いのね。


298 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/02(金) 13:55:59 ID:3mlYj2S00
首都高中央環状線
渋谷～大井埠頭の
シールドトンネル
開さく完了祝age


299 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/04(日) 20:49:14 ID:hiGwWqJd0
複数の路線が地下で立体交差する場合や
既設の地下鉄路線や下水道などの
地下構造物が近くに存在したり、
駅の地下空間に既に何らかの建造物が存在する場合には有利であり、
さらに地上の交通に殆ど影響を与えないといった利点を持つ。


300 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/06(火) 00:16:13 ID:wNAR2x95O
３００！！！


301 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/07(水) 21:50:44 ID:9hY1Kb/40
現在では地下にも多くの構造物があり
地下鉄路線自体も以前に比べて
地下深くに建設されるようになってきたため、
地下鉄路線の建設はシールド工法が中心になってきている。


302 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/10/07(水) 22:33:11 ID:Ate+RglR0
>>301
台風１８号が直撃すると地下鉄も止まっちゃうのかな？丸ノ内線とか．．．


303 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/08(木) 00:26:11 ID:pTWfRLG10



304 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/08(木) 19:04:42 ID:vCHu7+DE0
1978年2月28日、営団地下鉄(現：東京地下鉄)東西線で発生した事故は強風による物だった。
南砂町ー葛西間の荒川橋梁を走行中の下り電車が突風に煽られ後ろ２輌が脱線、
最後部の２輌が上り線路上に横転するという事故だった。
事故発生当時は運転規制が必要なほどの風は吹いておらず、
突発的な竜巻によるものとも言われている。


305 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/10/08(木) 23:28:41 ID:qNDsO+u70
今日乗った東西線は中野発大手町どまりでした

その先の駅のホームに人があふれていて危険だというのが
理由でしたが、本当だったのだろうか？


306 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/09(金) 05:17:20 ID:UggIezxC0
むかーしむかし東西線が開業したころのことじゃ。
さいしょは馬場⇔九段下だからの、メジロ通りの
穴からだったの、5000系の第一陣の搬入は。
そのご中野で地上と接続したが、まだ深川車庫
は未開設でな。検査担当は日比谷線の千住車庫。
中野･新宿･大崎･東京･上野･北千住･南千住と、
東京を3/4周自走しての入場じゃ。
山貨や東海道東北縦貫線、常磐線、
日比谷線を自走する5000系、
懐かしいのぅ。神田辺りで
東海道線と東北･常磐線との
再接続工事をみるにつけ、
当時の情景が走馬灯の如くよみがえる･････。



307 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/11(日) 21:48:41 ID:GAkudZ4H0
しかし面積が広大である駅舎や地面から浅い場所で
特に地上交通に配慮する必要がない路線は
開削工法が有利であり、どちらの工法も状況に応じて利用されている。


308 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/13(火) 11:04:33 ID:/e/bsi6/0
てす


309 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/18(日) 20:19:18 ID:xK9kzFp20
岩盤が特に固い場所などでは
掘削した部分を素早くコンクリートで吹き付けて固め、
ボルトで固定する新オーストリアトンネル工法（NATM）
が用いられることがある。


310 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/19(月) 15:13:32 ID:aLkbTaiPO
ドリームグループの店舗に
幽霊が出ると言う噂を聞いたのですが、誰か知ってますか？



311 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/10/19(月) 23:18:51 ID:9eEnSfL40
>>310
それはお化けのような姫がいるという意味ではなくてですか？


312 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/21(水) 21:06:24 ID:EzUcVCU70
また河川の下では潜函工法（ケーソン工法）や
地上で造ったトンネルユニットを水中で連結する
沈埋工法が用いられることもある。


313 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/25(日) 11:04:21 ID:aA7G3d3a0
また、掘削部に近接してあるいは直上に
既存の建造物の基礎や杭あるいは下水管などがある場合、
その沈下を防ぐためそれらの荷重を代わりに受ける
構造物を構築した後に掘削を行い、
トンネルや駅設備を設けることがある（アンダーピニング工法）。
いずれも限られた場所でのみ用いる工法である。


314 ：名無しさん＠入浴中：2009/10/28(水) 22:46:38 ID:eFPtsIGZ0
地下鉄の管理団体は2種類に大別される。
一つは政府や自治体といった公営と呼ばれるもので、
もう一つは民間企業の民営（日本でいう私鉄）と呼ばれるものである。


315 ：名無しさん＠入浴中：2009/11/03(火) 23:18:08 ID:WclTtq650
test


316 ：名無しさん＠入浴中：2009/11/08(日) 20:49:26 ID:Nq3Mn0y50
また、そのどちらもが混在している
第三セクターと呼ばれる形態も存在する。
もっとも、一見民営企業であってもその出資者は
地元自治体のみで実質公営という事例が欧州を中心に多数存在する。


317 ：名無しさん＠入浴中：2009/11/16(月) 21:25:38 ID:fiHW+BtD0
また、逆に一見公営の地下鉄だが、
運営は民営企業に一括して委託するケースがある。
該当する例として、フランスのリヨンとリールの地下鉄があげられる。
これらは対外的には市営地下鉄として案内されるが、
実際には市から委託された民営会社が運行している。


318 ：名無しさん＠入浴中：2009/11/17(火) 21:05:39 ID:lEoZ4TDg0
age


319 ：名無しさん＠入浴中：2009/11/18(水) 21:06:48 ID:HFd1GOgJ0
ロンドンでは当初、民間のいくつかの鉄道会社が地下鉄路線を建設し、
統一性や計画性のないまま各々の会社が運営していた。
しかし1933年に全ての路線が公的な団体として統合された。


320 ：名無しさん＠入浴中：2009/11/22(日) 21:18:17 ID:NP9u2HH/0
その後現在では1社の民間企業として運営している。
このように運営団体が変わることも珍しくないほか、
地下鉄路線の建設が非常に高額なために公的な団体が路線を建設し、
民間企業が運営にあたる例もある。


321 ：名無しさん＠入浴中：2009/11/24(火) 16:18:55 ID:OnXnlir10
都電荒川線を
吉原大門まで延伸しる！



322 ：名無しさん＠入浴中：2009/11/25(水) 10:54:22 ID:uEOfz2Um0
運賃は乗る時間・距離を問わず定額である場合が一般的であるが、
日本を中心とするアジアの路線では
距離（区間）に応じて運賃が増加するシステムを採用している。


323 ：名無しさん＠入浴中：2009/11/30(月) 21:39:32 ID:wvzlDUTr0
ドイツを中心とするヨーロッパでは、
地下鉄を含めた交通機関に対して
ゾーン制と呼ばれる統一の料金システムをとっている。


324 ：名無しさん＠入浴中：2009/12/03(木) 11:14:48 ID:IKxwyG+50
ゾーン制では中心部とそこから同心円状にゾーンを設定する。
同じゾーンの中では料金は均一であるが、
ゾーンをまたぐにつれて運賃が増加するというものである。


325 ：名無しさん＠入浴中：2009/12/03(木) 11:15:29 ID:IKxwyG+50
たまにはあげとこう。


326 ：名無しさん＠入浴中：2009/12/06(日) 21:27:31 ID:sVdTEUgm0
なお、欧州を中心に、交通事業者の連合体が結成され、
交通機関の共通運賃制度がとられている例も多い。


327 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2009/12/06(日) 23:15:58 ID:ZwLR6Qfp0
地下鉄がちょくちょく地上を走るのは日本だけでしょうか？


328 ：名無しさん＠入浴中：2009/12/10(木) 10:59:51 ID:GSY+Gw9H0
>>327
タイでは地下鉄と謳っていながら
予算不足のため地上に建設されたため
全線が地上を走っている地下鉄があるとかないとか。


329 ：名無しさん＠入浴中：2009/12/13(日) 21:18:03 ID:h7Cp2Ko70
多くの路線では自動改札が導入されている。
これは大量の人員を捌くためだけでなく、
維持費を削減する目的もある。


330 ：名無しさん＠入浴中：2009/12/16(水) 11:09:02 ID:p0YoureA0
自動改札には専用の切符やカードといった
乗車券を挿入して扉を開けるものと
硬貨を入れることで回転棒が回るものの2種類が一般的である。


331 ：名無しさん＠入浴中：2009/12/19(土) 02:15:39 ID:Ns1dFvNeO
↑
鉄道にまつわる
怪談話しとかも
書いてもらえませんか？





332 ：名無しさん＠入浴中：2010/01/08(金) 21:40:38 ID:7lfHiVyM0
あけましておめでとうございます。
今年も地下鉄のうんちくんを語らせていただきます。

鉄道にまつわる怪談話は残念ながら私の専門外であります。
鉄道にまつわる怪談話に詳しい方がおられましたらよろしくお願いします。


333 ：名無しさん＠入浴中：2010/01/09(土) 15:29:36 ID:4A9MyGRSO
東京夢物語には妖怪・化け物・その他イロイロ醜い物がイッパイ！！


334 ：名無しさん＠入浴中：2010/01/09(土) 19:27:18 ID:QDojGj6F0
テレ朝にて放送中


335 ：名無しさん＠入浴中：2010/01/10(日) 22:54:10 ID:qfOvqqgo0
日本の地下鉄では磁気情報が記録された切符を自動改札で読み取り、
入出場の記録を取って運賃不足を自動判断できる改札機がひろく使用されており、
また交通系ICカードを用いた運賃収受システムも急速に普及しつつある。


336 ：名無しさん＠入浴中：2010/01/14(木) 22:03:46 ID:MDSLBwj30
一方で、ドイツ、オーストリアなどでは信用乗車方式が実施されている。
これは駅の改札等を一切廃止する代わりに、
抜き打ちの車内検札を行うものである。


337 ：名無しさん＠入浴中：2010/01/17(日) 01:20:11 ID:4wwxAo5y0
この場合、正規の切符を所持していない場合、
正規料金の8倍以上の罰金が請求される
（これらの国では、他の市内交通機関でも同様の制度が敷かれている）。


338 ：名無しさん＠入浴中：2010/01/23(土) 13:20:22 ID:uTe6mgmf0
ｗ


339 ：名無しさん＠入浴中：2010/01/27(水) 11:03:59 ID:D3mYoNKf0
地下鉄は大都市における大量輸送を第一の目的としているため、
「待たずに乗れる」ことが要求される。
そのため多くの地下鉄網では日中の列車運行間隔が5 ～ 10分程度に設定されている。
特にモスクワなどでは混雑時に1分程度に設定されている。


340 ：名無しさん＠入浴中：2010/01/31(日) 00:53:24 ID:hrZRBC630
列車は各駅に停車するものが大半だが、
東京などでは日中に一部の駅を通過する緩急運転を実施している路線もある。


341 ：名無しさん＠入浴中：2010/02/03(水) 11:38:24 ID:iUqlwtxL0
ニューヨークでは、上下線に各駅列車用の軌道と
急行列車用の軌道がある複々線区間や、
上下線の各駅列車用軌道に午前と午後で進行方向が逆になる
単線軌道を加えた複単線区間が多く存在することから、
ほとんどの路線で各駅と急行の2種類の列車を走らせている。


342 ：名無しさん＠入浴中：2010/02/07(日) 00:32:28 ID:gMTTAizr0
世界の大多数の地下鉄網では、
保守点検のため深夜から早朝にかけての時間帯には運転を行なっていない。


343 ：名無しさん＠入浴中：2010/02/11(木) 19:41:22 ID:KQ9GKQtD0
ニューヨークの地下鉄などは数少ない例外で、
複々線や複単線区間では深夜や週末に
1軌道に保守点検を施しながら残りの軌道で営業運行ができるため、
24時間の終日運行を行なっている。


344 ：名無しさん＠入浴中：2010/02/14(日) 11:14:08 ID:7n88754r0
日本や韓国の地下鉄では、
営業母体の異なる郊外の通勤鉄道線と
地下鉄網の軌道規格を統一することにより、
多くの通勤列車を郊外から都心へ直通運転させていることが特徴的である。


345 ：名無しさん＠入浴中：2010/02/16(火) 02:55:07 ID:+5x6lja6O
↑
先生！毎度、鉄道講義ありがとうございます。
今後は吉原村のオカルト、もしくは鉄道系での、

白いものが・・・的なお話しを教えてくださいませ。




346 ：名無しさん＠入浴中：2010/02/18(木) 11:27:28 ID:4I3brjQ70
地下鉄は雪やひょう、強風、台風、竜巻などには強いものの、
地震や水害、火災、テロリズムなどには弱く、
地下鉄の構造上、これらの被害にあった場合大惨事になる可能性が極めて高い。
そのため安全に関する取り組みは開業以前から研究され続けている。


347 ：名無しさん＠入浴中：2010/03/03(水) 11:16:33 ID:H1h0Q5VZ0
かつては地下鉄は地震に強いとされていた。
しかし、阪神・淡路大震災で神戸市営地下鉄、
神戸高速鉄道で多大な被害を出した
（特に神戸高速鉄道の大開駅は上の道路が陥没するほどの被害となった）。


348 ：名無しさん＠入浴中：2010/03/07(日) 11:20:35 ID:+QEXXDDO0
後の研究で路線が地下を走行する都合上、
路線区間はトンネルとして建設されているため、
地形が大きく変動することのある地震には弱いことが分かっている。


349 ：名無しさん＠入浴中：2010/03/10(水) 22:20:14 ID:uhDuqFnH0
地盤の柔らかい土地では特に注意が必要である。
また、路線上の地面が低海抜の場合は、
防波堤の決壊により海水が流入することが想定されるので
下記の水害を併発する恐れがある。


350 ：名無しさん＠入浴中：2010/03/14(日) 11:09:19 ID:p88lQdK60
地下鉄のシステムは地面よりも低い位置にあるため、
地上に降り注いだ雨などの水が地下鉄の設備に浸入してくる。
そのため十分な防水・排水設備を持たない場合、水没することもあり得る。


351 ：名無しさん＠入浴中：2010/03/15(月) 23:52:35 ID:8CaIE0Cq0
することもあり得るどころか、実際に水没したわ。


352 ：名無しさん＠入浴中：2010/03/17(水) 11:35:46 ID:qA7HmpqM0
このため、地上の駅への出入口を一段高くしたり
大雨の時などは駅出入口の防潮板や線路上の防水扉を展開して
閉鎖されることがある。東海豪雨などの浸水などがその例である。


353 ：名無しさん＠入浴中：2010/03/19(金) 02:06:01 ID:CYFe3GZw0
sage


354 ：名無しさん＠入浴中：2010/03/21(日) 11:33:24 ID:krLgQJJK0
古くに建設された地下鉄などでは、
駅や車両の防火対策が十分になされていない例もある。
また狭い地下空間で火災が発生した際、
十分な給排気設備が整っていない場合は瞬時に煙が充満して
被害が一層深刻化することも問題視されている。


355 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/03/24(水) 11:13:23 ID:onyMONkB0
1987年11月18日、ロンドン地下鉄キングズクロス駅で起きた火災で
31名が死亡した事件では、ロンドンの地下鉄には
古い木造の構造物が多く残っていた事が指摘されたが、
これをきっかけにして日本では地下鉄駅構内の終日全面禁煙が実施された。


356 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/03/25(木) 11:53:35 ID:fJ6UU3Nm0
age


357 ：名無しさん＠入浴中：2010/03/26(金) 11:02:12 ID:8ktEMwc90
丸ノ内線02系に更新改造に
あたり、東京メトロは、側面
赤ラインのサインカーブと、
インテリアカラーの薄桃を、
各々復活させている。基礎を
築いた旧車へのオマージュは
非常に好ましく思えます。
日比谷線も、03系置き換え用
新車には、フロントマスクの
オデコを強調したデザインを
採用すべく、今からお願い
致しておきたいと思います。


358 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/03/28(日) 11:08:42 ID:lp+Fjdw80
2003年2月18日に韓国の大邱広域市の駅構内で発生した
放火による地下鉄火災（大邱地下鉄放火事件）では
2編成12両を全焼し死者192名、負傷者148名を出したが、
被害がここまで深刻化した原因としては
車両の内装に可燃性の素材を使用していたことと
駅構内の排煙設備の不備によることが主で、
車両の材料が燃焼した際に生じた一酸化炭素などの
有害な物質による中毒により死亡した者が特に多かった。


359 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/03/31(水) 10:57:59 ID:o9iUsVhQ0
また、死亡者には火災現場に後から入線した列車の乗客で
当該列車が延焼しはじめた際、
運転士が逃げ出すときに運転キー（マスコンキー）を抜き、
自動的に扉が閉まった状態になってしまったため、
車両に取り残されて焼死した者も多い。


360 ：名無しさん＠入浴中：2010/04/06(火) 01:12:58 ID:obuWEe9S0
sage


361 ：名無しさん＠入浴中：2010/04/08(木) 02:24:02 ID:4V66gntuP
test


362 ：名無しさん＠入浴中：2010/04/10(土) 22:24:21 ID:KDrt5QdUP
sage


363 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/04/11(日) 10:48:20 ID:z2XkhYnE0
1995年3月に東京で起こったオウム真理教による地下鉄サリン事件や
同年7月、この事件に着想を得て起こしたと言われるパリ・メトロの爆破事件、
2005年7月にロンドンで起こったロンドン同時爆破事件に代表されるように、
地下鉄がテロリストの標的にされやすいことも問題となっている。


364 ：名無しさん＠入浴中：2010/04/17(土) 22:42:12 ID:Fbp09LbjP
age


365 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/04/20(火) 21:24:49 ID:OkhXuowq0
また、2001年9月のアメリカ同時多発テロ事件では
テロリストの直接の標的にはならなかったものの、
倒壊した世界貿易センタービル（WTC）の直下に地下鉄の駅があったため、
建物の下敷きになって押し潰されたことで駅が破壊された。


366 ：名無しさん＠入浴中：2010/04/25(日) 10:18:36 ID:WfS37KcV0
懐かしさに全米がウンコした


367 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/04/25(日) 10:42:14 ID:WILS+Lif0
前述の様に、トンネルの断面積を狭くすれば
地下鉄の建設費用は安く済む傾向にある。
同様に地下駅のプラットホームもなるべくなら狭い方がよい。


368 ：名無しさん＠入浴中：2010/04/27(火) 01:34:29 ID:xe23Z3MT0
t


369 ：名無しさん＠入浴中：2010/04/27(火) 09:10:37 ID:7ficazte0
まだあったのかこのスレｗ


370 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/04/28(水) 11:00:54 ID:UuqM2hk60
しかしここで問題になるのが人身事故である。
通勤・通学のラッシュ時、催事のある時などには
大勢の人がプラットホームに集まり、人身事故の起こる確率が高くなる。


371 ：名無しさん＠入浴中：2010/04/29(木) 15:28:45 ID:8VdPlLLa0
精子


372 ：名無しさん＠入浴中：2010/05/01(土) 11:41:12 ID:tZ2ORJUN0
また、2001年9月のアメリカ同時多発テロ事件では
テロリストの直接の標的にはならなかったものの、
倒壊した世界貿易センタービル（WTC）の直下に地下鉄の駅があったため、
建物の下敷きになって押し潰されたことで駅が破壊された。


373 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/05/08(土) 11:06:55 ID:X+fl/u/80
これを解決するために、ホームドアや
可動式ホーム柵が採用されることが増えてきている。
ロンドン地下鉄の一部駅などではレールを道床から高くかさ上げして敷設し、
転落者を道床に落とし込んで触車させないような構造がとられている。


374 ：名無しさん＠入浴中：2010/05/12(水) 23:09:13 ID:FQeMKzHW0
白い下痢便


375 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/05/13(木) 10:32:35 ID:JO4r29gb0
ヨーロッパではロンドンでの開通以来、
20世紀半ばまでに主要大都市の多くに地下鉄路線が建設された。
世界で最初に開業した地下鉄であるメトロポリタン線は
1860年に工事に着手し、3年後の1863年に開業した。


376 ：名無しさん＠入浴中：2010/05/15(土) 17:50:56 ID:Zx1ZB0/n0
age



377 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/05/19(水) 21:35:07 ID:OS8TtUb50
営業状況は開業当初から大変良好で、
開業初年度は約950万人の乗客を運んだ。
当初は車両に蒸気機関車を採用していたが、
1905年に電気を動力源とする電車に切り替え、
20世紀前半までにほぼ現在の路線網が完成するに至った。


378 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/05/23(日) 20:58:25 ID:2GwspHYY0
ここまで盛んにロンドンに地下鉄が建設された背景には
ロンドンの市街地は道が細く入り組んでおり、
地面や高架橋に走らせることが困難であったことに加え、
地上の景観を損ねるわけにいかなかったことなどがある。


379 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/05/26(水) 11:18:53 ID:6+Hez9430
グラスゴーなど他の都市にも地下鉄があるが、
多くはロンドンの場合と同様、
狭いトンネル断面に合わせた小型の車両を用いている。


380 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2010/05/30(日) 17:37:11 ID:a/UXzAQn0
そーだね　どんろんの地下鉄ってちっこい上に
かまぼこ型だから狭いったらありゃしない

最近はなかなか当りの嬢に巡り合えなくて
吉原へもすっかり足が遠のいちゃってるけど
保守がてら、ちょっと前の新規開拓の残念経験をチラ裏しとくよ
（好みぢゃなかっただけで、みんな地雷というほどではないよ）

○ー○○○ュー○　□取　
美貌を保っているベテランとの評価だったけど、昔を知らないたまきんには単なるオバサンだった

○ィ○○　□華　
こちらも2chでの評価が高かったけど、オバサンだった

○○エ○（○○ン○○ーに移籍？）　△△ら　
パネマジ度高、プレーはハードなので「ある意味神」というｶｷｺはあながち嘘ではない

秘□□　□□□
ルックスは悪くないが太め、2chでの評価は高杉

○ベ○○　□下　
大学生とのことだがぽっこりおなかが残念


381 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/06/02(水) 10:59:51 ID:0pEwEhEG0
ドイツではフランクフルトのUバーンU-Bahn（ウーバーン）と呼ばれるものが
一般的に地下鉄と認識されている（同じドイツ語圏であるオーストリアでも同様）。


382 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/06/06(日) 11:18:57 ID:ZHf3bAA80
他国の地下鉄と形態の近いUバーンは現在、
ベルリン、ハンブルク、ミュンヘン、ニュルンベルクに存在する。
これら4路線とも、第三軌条集電方式を採用している。


383 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/06/09(水) 20:17:11 ID:H0Z5jz3x0
首都のベルリンに地下鉄を建設する案は
1880年に浮上していたが、地下水が多く地下鉄には不適な地質だとされた。


384 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/06/13(日) 01:42:30 ID:+3k17QQs0
それが理由の反対運動によって計画が進まなかった。
しかし建設技術の発達や他所での成功から建設推進の動きが活発化し、
1902年にベルリン地下鉄が開業した。


385 ：名無しさん＠入浴中：2010/06/14(月) 08:23:08 ID:yETl4caS0
キャバ嬢とプライベートでセックスできるようになる方法?!
http://www.information89.com/erosugi.html


386 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/06/16(水) 11:15:16 ID:Thz5x1jY0
その後、1912年にハンブルクで開業。
残る2都市は、東西分裂時代にいずれも西側で建設された。


387 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/06/20(日) 11:06:51 ID:YLq1+oTX0
一方、フランクフルト・アム・マイン、ケルン、シュトゥットガルト、
デュッセルドルフ、エッセン等には、
パンタグラフ集電の小型電車を使用した
シュタットバーン（Stadtbahn：軽快電車網）の地下線が存在する。


388 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/07/02(金) 11:21:42 ID:L8Gira7T0
既存の路面電車を都心区間では主に地下化、
郊外では専用軌道化することで高速化を図ったものである。
北米でのライトレールに影響を与えた。


389 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/07/04(日) 08:23:51 ID:EZupbp370
なお、これらシュタットバーン地下鉄のトンネルや車両断面は
ベルリンなど同じ基準に従って設計されており、
法制度上も地下鉄であるがU-シュタットバーン（U-Stadtbahn）として区別されることが多い。


390 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/07/07(水) 21:05:57 ID:BJ0JVJW50
フランスではメトロと呼ばれ、
パリ、リヨン、マルセイユ、トゥールーズ、
リール、レンヌ、ルーアンの7つの都市に存在する。


391 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/07/11(日) 21:44:05 ID:7WaB+sZd0
このうち、ルーアンのものは地下区間を持つLRT（トラム）であり、
統計上では地下鉄ではなくトラムに分類されている。


392 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/07/14(水) 20:03:56 ID:Zk1oLbzs0
リール、トゥールーズ、レンヌの地下鉄は
VALと呼ばれる新交通システムを用いた地下鉄であり、
小形車両・全自動運転を特徴としたミニ地下鉄である。


393 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/07/18(日) 11:36:36 ID:tftMKogE0
この中でも首都のパリは14本の地下鉄路線を持っており、
フランスでは飛びぬけている。パリの路線では
1から14号線まである路線のうち1、4、6、11、14号線の5路線が
金属車輪とゴムタイヤを併用した案内軌条式鉄道であり、
14号線では無人運転に加え、安全対策のためホームドアが設置されている。


394 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/07/21(水) 20:54:23 ID:MTSl5Uuj0
パリではこれらの路線は総称して「メトロ」と呼ばれている。
パリおよびリヨンの一部路線とLRTであるルーアン以外の地下鉄は、
すべてゴムタイヤ式である。


395 ：名無しさん＠入浴中：2010/07/21(水) 22:05:54 ID:5L/35YKd0
hosyu


396 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/07/25(日) 10:35:29 ID:AjM7vg940
フランスの地下鉄全てに共通している点として、
運賃制度が均一制であることや
直流750Vの電源を使用していることが挙げられるが、
軌間や集電方式、運転保安システムにはばらつきが見られる。


397 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/07/28(水) 11:03:48 ID:9lxIGPTo0
また、パリ、マルセイユ、トゥールーズ、リール、レンヌでは
進行方向に対し右側通行であるが、
リヨンにおいては左側通行となっている。


398 ：名無しさん＠入浴中：2010/07/30(金) 09:57:17 ID:ch9UJ2Iy0
あげ


399 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/08/01(日) 11:03:31 ID:sKhrpn2+0
パリにはメトロ以外にもRER（首都圏高速鉄道）と呼ばれる地下線で
都心に直通する鉄道網が存在している。
地下鉄とは別個のシステムであるが、
都心部ではRERも地下鉄のネットワークの一部として利用されており、
都心部のみの利用ならば運賃もメトロの路線と共通の均一料金で利用できるため、
パリの地下鉄の一部として扱える存在である。
RERは5路線あり、路線毎にRATPとSNCF担当に分かれているが、料金は共通である。


400 ：名無しさん＠入浴中：2010/08/01(日) 11:54:00 ID:wp4zDGoPO
400


401 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/08/04(水) 10:43:33 ID:44v4X5Kv0
ロシアでは1935年にモスクワに開通したのが最初である。
モスクワの地下鉄は世界的に見た場合、
地上から非常に深い区間が多く、
駅構内は豪華な内装で飾られている。


402 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/08/08(日) 10:32:49 ID:zzJDEtzg0
多くが花崗岩や大理石で装飾され、
壁面や天井にはタイルアートや彫刻が施されている。


403 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/08/11(水) 11:01:15 ID:Hb8SlSpV0
軌道はロシア鉄道と同じ軌間1524mm。
建設はスターリンの厳命の元、
昼夜を問わず突貫工事で進められ、
革命記念日祝賀行事に間に合った。


404 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/08/15(日) 10:42:23 ID:rTnnuiUG0
サンクトペテルブルクやトビリシ、バクー、タシケントなど
他のロシアおよび旧ソ連の都市にも地下鉄が存在する。
構造は概ねモスクワのものと類似している。


405 ：名無しさん＠入浴中：2010/09/05(日) 04:52:10 ID:P5XLuRjs0
sage


406 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/09/14(火) 21:38:15 ID:J+q2DtxL0
ベルギーでは首都・ブリュッセルに第三軌条式の地下鉄路線があるほか、
路面電車の一部区間を地下化したプレメトロ(Premetro=先行地下鉄)が存在する。


407 ：名無しさん＠入浴中：2010/09/14(火) 23:11:44 ID:cl7J1LXA0
t


408 ：名無しさん＠入浴中：2010/09/17(金) 21:31:06 ID:YJ2ECg7o0
a


409 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/09/19(日) 11:18:58 ID:bHTcKSZ+0
これは都心部の需要の多い区間のみトンネルを建設し、
地下鉄開業までの間は路面電車のトンネルとして利用するものである。


410 ：名無しさん＠入浴中：2010/09/20(月) 17:39:06 ID:rap7dz8k0
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411 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/09/22(水) 10:57:29 ID:f+gXlHlg0
そして、全線のトンネルが完成した段階で、本格的な地下鉄に移行するものである。
現在運行中の第三軌条式の地下鉄も、
当初はプレメトロとして段階的に整備されたものである。


412 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/09/26(日) 08:40:57 ID:VTrfPq9g0
オランダでは首都アムステルダムに第三軌条式の地下鉄ネットワークが、
ロッテルダムには架線集電式と第三軌条式の地下鉄ネットワークが存在している。
アムステルダムの地下鉄は路線の大半が地上の高架区間である。


413 ：名無しさん＠入浴中：2010/09/26(日) 22:05:43 ID:a6WFsOqL0
t


414 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/09/29(水) 10:59:15 ID:NEll2HaY0
また、51系統は郊外部でトラム5系統と線路・駅を共有しており、
パンタグラフと集電靴の両方を備えた複電圧車が専用で使用される。


415 ：名無しさん＠入浴中：2010/10/02(土) 20:38:03 ID:/aUqS5NN0
(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)
　(｡ 人 ｡)　おぱいがふたたび (｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)
(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)おおきくなりますように(ー人ー)　(｡ 人 ｡)　
　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　



416 ：名無しさん＠入浴中：2010/10/02(土) 20:38:38 ID:/aUqS5NN0
(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)
　(｡ 人 ｡)　おぱいがふたたび (｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)　(｡ 人 ｡)
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417 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/10/03(日) 10:42:03 ID:/MEecqKG0
この路線は、シュネルトラム（オランダ語で急行路面電車の意味）と呼ばれる。
ロッテルダムの地下鉄ネットワークの一部はランドスタット鉄道として
デン・ハーグ郊外のゾーテルメアまで運行されている。


418 ：名無しさん＠入浴中：2010/10/04(月) 12:47:39 ID:z9C8Vcum0
なんか…地下鉄から路面電車までの『鉄道マニア』スレになってきた感じ。


419 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/10/06(水) 10:54:48 ID:Vu+qzZ3t0
スペインではマドリッド、バルセロナ、ビルバオ、バレンシアに地下鉄がある。
スペインの地下鉄は、すべて架線集電式なのが特徴である。
ビルバオの地下鉄は既存の鉄道線を流用した関係上1mゲージになっている。


420 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/10/10(日) 11:07:55 ID:cgY1nVMP0
ハンガリーの首都・ブダペストの地下鉄はロンドン、
イスタンブルに次いで世界で3番目に開業したものであり、
かつ、世界初の電気運転の地下鉄でもある。


421 ：名無しさん＠入浴中：2010/10/11(月) 21:22:43 ID:iOYZMPeU0
すごいの発見してしまいました。
http://www.you-rl.com/z/oyix


422 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/10/13(水) 11:09:44 ID:cafyF9ML0
イスタンブルのそれはいささか方式が特異であるために、
ブダペスト地下鉄を世界で第2番目、
ユーラシア大陸初の地下鉄とみなす見解もある。


423 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/10/17(日) 11:47:34 ID:lYdQ6WdO0
ブダペストの地下鉄は3路線あり、
一番古い1号線は架線集電・小形車両を用いた路線で
トンネルも浅いところに掘られている。


424 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/10/20(水) 21:25:47 ID:2jbov0DA0
2号線・3号線は戦後ソ連の技術を用いて建設された第三軌条式の路線で、
他のソ連製地下鉄同様のデザインの電車、深いトンネルが特徴である。


425 ：名無しさん＠入浴中：2010/10/21(木) 09:08:16 ID:YNZAXF670
連の技術を用いて建設された第


426 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/10/24(日) 11:13:18 ID:FKtpxoXm0
トルコにはイスタンブルにイスタンブル・トンネル（現地ではテュネルと呼ばれる）（1875年開業）と、
イスタンブル地下鉄（2000年開業）がある。
イスタンブル・トンネルは地下ケーブルカーという特殊な方式であり、
かつ全長も573メートルという短いものであるが、
ロンドン地下鉄に次いで世界で2番目、大陸ヨーロッパでは最初に開業した地下鉄である。


427 ：名無しさん＠入浴中：2010/10/25(月) 11:27:15 ID:y+67PkBH0
てｓｔ


428 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/10/27(水) 11:17:23 ID:ghtNBw6W0
アメリカでは1870年にウイリアム・ツィードの政治工作を免れるため、
「郵便配達チューブの実験」名目で、
科学雑誌編集者&発明家であったアルフレッド・エリィ・ビーチ（Alfred Ely Beach）により、
圧搾空気を利用したエアチューブ方式の地下交通機関が営業を開始し、
一乗車25セント1年で延べ40万人の利用がありまずまずの好評を得た。


429 ：名無しさん＠入浴中：2010/10/27(水) 22:14:13 ID:fPSB892s0
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livecx/1288183800/


430 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/10/31(日) 01:02:24 ID:8zPD+BVf0
一方で時速約10km/h程度の低速という技術的問題や、
建設コストの割高な面など課題も多かった。
ビーチは州政府に、路線を北のセントラル・パークまで延長する事業の申請を行ったが、
タマニー協会のウイリアム・ツィードの妨害工作により否決され続けた。


431 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/11/03(水) 11:23:46 ID:JWyGQbQi0
1873年に彼が汚職で失脚することでようやく認可されたが、
同年アメリカ合衆国内において
クレディ・モビリエ社事件を発端とする金融恐慌（ブラック・サーズデー）が起き、
資金難により延伸計画も頓挫し、同年中にこの画期的な構想は営業を停止した。


432 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/11/07(日) 11:56:28 ID:rTRet3mA0
現在の鉄軌道方式による最初の地下鉄が
1904年にニューヨーク市地下鉄が開業して以来、
ニューヨークではマンハッタン島を中心に路線を形成、
総延長は1,000kmを超える。たびたび映画の舞台として登場する。


433 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/11/10(水) 11:16:01 ID:EzLWwSHx0
他の都市でも地下鉄の建設が進められ、
現在20都市以上にあるうちの大半は
東部～中東部地方（ボストン、フィラデルフィア、ワシントンD.C.など）に集中している。


434 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/11/14(日) 11:00:23 ID:AKUImN/g0
そのほか、中西部～西部（ロサンゼルス、サンフランシスコなど）や
海外領土のプエルトリコ（サンフアン）にも地下鉄がある。


435 ：名無しさん＠入浴中：2010/11/15(月) 20:25:32 ID:m7KQ8XxEO
AGE


436 ：名無しさん＠入浴中：2010/11/15(月) 21:39:43 ID:IiPHnLgfO
このあいだ、アルゼンチンへ行く機会があったんだが
営団地下鉄のセコハンが走ってきたのには驚いた。
むかーし恋い焦がれて通いつめたフードルに、
10数年の時を経て、格安熟女ソープで再会したようで感慨深かったよ。


437 ：ｲｴｰｽ! たまきんｸﾘｸﾘﾆｯｸ ◆PA5H4.xEXg ：2010/11/16(火) 23:18:55 ID:HhJhdiq/0
436に座布団３枚！


438 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/11/17(水) 11:33:14 ID:/ZbIcT3U0
特にサンフランシスコのBARTは
全米で最も優れた輸送システムである。
また、首都・ワシントンD.C.のワシントンメトロは
アメリカで最も近代化された地下鉄網を形成している。
シカゴのものは路線の大半が高架などで地上に存在し、
地下区間は僅かだが地下鉄の範疇に含まれている。


439 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/11/21(日) 11:14:07 ID:I+h8dMuu0
メキシコでは首都・メキシコシティに1969年に開通した。
フランスからの技術供与を受けた、
金属車輪とゴムタイヤを併用した案内軌条式鉄道である。
同地下鉄は世界で初めて各駅にシンボルを設けたことで知られる。


440 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/11/24(水) 11:31:58 ID:fqr23Jjb0
また、料金が全区間均一であることでも知られる。
グアダラハラとモンテレーにも地下鉄がある。


441 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/11/28(日) 11:38:51 ID:jE8MjLD60
ドミニカ共和国では首都サントドミンゴにスペインの技術協力を得て、
カリブ海で2番目（カリブ海上の独立国としては初めて）の地下鉄が2009年1月30日に開業した。


442 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/12/01(水) 10:46:36 ID:YPNUtUnU0
南アメリカで初めて開通した地下鉄は1913年12月、
アルゼンチンの首都・ブエノスアイレスである。
その他、南アメリカ大陸の中で地下鉄がある国は
ブラジル、チリ、コロンビア、ベネズエラの合わせて5か国である。


443 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/12/05(日) 11:18:27 ID:V2cPX1eL0
ブラジルでは2005年現在、サンパウロなど6つの都市で地下鉄が運行している。
これらの地下鉄は全て1970年代以降に造られたものであり、
いずれの都市でも1～3路線程度しか保有していない。


444 ：名無しさん＠入浴中：2010/12/08(水) 05:32:58 ID:Ol0Xa1yl0
潮吹きこんな簡単だったとはｗ
漏れも試したよ、海●蔵もビックリだな(´▽`)/
http://bokkibokki.com/sexdaisuki.html


445 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/12/08(水) 11:17:28 ID:GRISK59W0
軌間は全て広軌に分類される1,600mmを採用しているものの、
全ての都市に共通している点はこの点のみであり、
他の技術面ではそれぞれの都市で大きく異なっている。


446 ：AKB６９ ◆Z4A9O23po2 ：2010/12/12(日) 11:30:32 ID:SNaeSSK00
アルゼンチンの首都ブエノスアイレスでは、
地下鉄はメトロビアスS.A.による運営で、現在は6路線が存在する。


447 ：AKB６９改めAKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2010/12/15(水) 11:23:55 ID:P1rV+Ocl0
開業期の木造車両、その後の各種新造車のほか、
日本の地下鉄の中古車両（元営団500形、
元名古屋市交通局250形など）が使用されている。


448 ：名無しさん＠入浴中：2010/12/15(水) 11:57:27 ID:8F8Yi/SWO
続く…


449 ：AKB６９改めAKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2010/12/19(日) 10:54:24 ID:HGz4kOII0
アジアで最初に地下鉄が走ったのは日本においてである。
日本では大都市部に人口が密集しており、
地下鉄を建設するには都合の良い都市構造であるため、
特に地下鉄路線が盛んに作られる。


450 ：AKB６９改めAKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2010/12/22(水) 11:10:37 ID:XeO3/WqO0
アジアの地下鉄は20世紀後半以降に飛躍的に発展したが、
これは交通渋滞緩和を目的とした地下鉄建設が主流であったためである。


451 ：AKB６９改めAKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2010/12/26(日) 10:37:06 ID:WiNS5WUO0
第二次世界大戦後の独立や経済成長などによって都市化が進み、
地下鉄の需要が高まった。
また、日本や石油産出国などを除いた場合、
政府開発援助などによって建設された路線の割合が高いというのも特徴のひとつである。


452 ：AKB６９改めAKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2010/12/29(水) 11:29:04 ID:t5fLf+FL0
本格的な地下鉄としては1927年（昭和2年）12月30日に
初代「東京地下鉄道」により、
現在の銀座線の浅草駅と上野駅の区間が開通したのが最初である。


今年はお世話になりました。
来年もよろしくお願いします。


453 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/01/02(日) 01:10:03 ID:QNSmQzvq0
1933年（昭和8年）5月20日には初めての公営地下鉄として
大阪市営地下鉄御堂筋線の梅田駅と心斎橋駅の区間が開通した。



明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

そろそろ地下鉄の知識が底をつきつつあります。
どなたか私の後を継いでくださる方がいらっしゃると嬉しいのですが。


454 ：名無しさん＠入浴中：2011/01/04(火) 23:27:06 ID:4C8gz6U80
cc


455 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/01/05(水) 11:39:28 ID:slBQ5E2+0
それら以前にも、1915年（大正4年）には東京中央郵便局と
東京駅の間の地下を走行する郵便物輸送専用の地下鉄が存在していた。


456 ：名無しさん＠入浴中：2011/01/06(木) 19:01:35 ID:2DcgZ58N0
夕月３Ｆ


457 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/01/10(月) 11:40:11 ID:GnFQJ7lr0
大阪市では戦時中も資材不足に苦しみながらも
1942年（昭和17年）まで路線の延伸が進められた。
第二次世界大戦後は大阪市のほか、
1957年開業の名古屋市営地下鉄東山線を皮切りに、
公営路面電車が走っていた政令指定都市での代替交通手段として、
公営地下鉄の建設・拡充が進んだ。


458 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/01/12(水) 11:48:08 ID:PMy1JeSG0
背景には、渋滞の深刻化に伴い
路面電車の定時運行が難しくなったことがあるとされる。
1980年代後半頃から、建設費圧縮のため
リニアモーターによるミニ地下鉄も一部で建設されている。


459 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/01/16(日) 10:39:59 ID:+tq7vsHV0
台湾（中華民国）には台北の地下鉄（捷運）・公館駅「捷運」
(英称 はMRT（Mass Rapid Transit）と呼ばれる
都市高速鉄道網が存在する（一部は高架式の新交通システム）。


460 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/01/19(水) 10:56:12 ID:ZaJlmUtr0
現在、台北地区を中心に走る台北捷運（TRTC, Metro Taipei）と
高雄地区に走る高雄捷運（KRTC, Kaohsiung Rapid Transit Corp）が開業している。
台中市・台南市・桃園県も、捷運の建設が計画中である。


461 ：名無しさん＠入浴中：2011/01/20(木) 22:54:41 ID:JNO4xP4G0
正解はどれ？

１：丸ノ内線赤坂見附駅～国会議事堂前駅間には、VIP用の秘密側線がある。

２：千代田線国会議事堂前駅は核シェルター代用の機能を持つ。

３：銀座線新橋駅には、普段使用しない隠れホームが存在する。



462 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/01/23(日) 21:56:39 ID:ARaF8X3H0
1997年にイギリスから返還された中国の香港では
1970年代のイギリス統治時代よりMTRが運営され、
1979年の九龍地区の開通を皮切りに
現在でも郊外路線を中心として新線が継続的に建設されている。


463 ：名無しさん＠入浴中：2011/01/24(月) 12:10:17 ID:o9oyKsQT0
>>461
全部○のような気がする。ありそう。


464 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/01/27(木) 11:44:06 ID:VxsWEBRU0
1997年には世界で初めて非接触型の軌道系交通カード
『オクトパスカード』を導入したほか、
1998年には香港国際空港から市街間の空港連絡鉄道を開通させている。


465 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/01/31(月) 11:16:05 ID:V/52K5Dy0
また運営会社の香港鉄路有限公司（MTRC）は、
イギリスや中国国内の地下鉄建設への投資や運営提携なども行っている。


466 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/02/02(水) 20:23:27 ID:DO+9k9xc0
中華人民共和国では1969年に北京で地下鉄が開業した。
しかし地下鉄の整備は1978年の改革・開放政策まで十分には行われなかった。
1980年代以降、外資の導入による近代化政策のもと都市部において地下鉄の建設が行われた。


467 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/02/06(日) 11:33:12 ID:qMaWdpde0
上海では1990年代以降の相次ぐオフィスビルの建設により
地下鉄の路線網の拡充が急務となっていた。
このため中国の地下鉄は、国産技術を主体とした北京地下鉄などの
北方グループと外国技術を主体とした上海地下鉄などの南方グループに大別される。


468 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/02/11(金) 11:39:14 ID:BFy6JOMo0
現在は前記の北京や上海のほか
天津、広州、深?、南京、武漢などの主要都市で開通している。


469 ：名無しさん＠入浴中：2011/02/12(土) 16:44:45 ID:HnexNkg40
山手貨物線の駒込方と常磐線貨物支線の三河島方とは
現在、田端操を経由せねば行き来できぬ。
だが、開通当初は直通可能な隧道が存在したという。
大震災か、戦災か、はたまた東北新幹線の工事のためか、
その隧道はいつの間にか喪われ、今となっては、その
在り処や、存在自体を証する資料すらまったく残され
ていない。もしかしたら、山手線や東北新幹線の
地下深く、喪われた隧道が、痕跡程度であれ、
かつてそこに確かに存在したことを、
日本の近代化の一翼を担う存在であったことを、
密かに主張し続けているかもしれないのである・・・。



470 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/02/13(日) 10:15:12 ID:yy3OWpgG0
また大連や杭州、瀋陽、重慶、成都、西安などで
地下鉄の建設や計画が進められている。


471 ：名無しさん＠入浴中：2011/02/15(火) 09:18:30 ID:4/QZHQdJ0
age


472 ：名無しさん＠入浴中：2011/02/15(火) 21:39:34 ID:tHMl4Lok0
>>461
３：銀座線新橋駅には、普段使用しない隠れホームが存在する。
最初につくたれたホーム、現在は資材置き場になっている。


473 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/02/16(水) 11:34:41 ID:Do4V0bcC0
韓国はソウルで、1974年に初の地下鉄路線が開業して以来、
およそ30年の間に釜山・大邱・仁川・光州・大田といった地方都市でも開業した。


474 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/02/20(日) 10:53:30.19 ID:fYp5r0D90
日本からの政府開発援助・技術援助などを活用して多くの路線が整備されている。
北朝鮮との準戦時体制にある韓国では、
有事の際の避難所として有効に使える地下空間の利用が盛んで、
特に首都のソウルでは地下街と共に大規模な路線網が形成されている。


475 ：名無しさん＠入浴中：2011/02/22(火) 02:21:48.68 ID:wYIw7BKL0
お気にの嬢にコレ使ってみ。
セックスってマジ簡単だからｗ
http://www.rotion-play.com/fuzoku.html


476 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/02/23(水) 11:39:18.15 ID:LU3xB9Dh0
韓国では、ほとんどの地下鉄が各地方自治体が出資する公営企業体が運営している。
ただし、近年では民営、半民営の地下鉄も増えつつある。


477 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/02/27(日) 11:25:10.82 ID:xJqk1/Gv0
シンガポールでは1987年よりMRTがSMARTにより運営されており、
現在でも新線建設や路線延伸が進められている。


478 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/03/02(水) 11:40:43.20 ID:CrRxiluC0
離島を除くシンガポール全土（主にシンガポール島）を網羅しているほか、
シンガポール・チャンギ国際空港と市街間との空港連絡鉄道の役割を持っている。


479 ：名無しさん＠入浴中：2011/03/06(日) 08:19:14.87 ID:z9JziHcj0
上げて見た


480 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/03/07(月) 15:59:28.05 ID:ye5n2CBb0
タイでは2004年に首都のバンコクで初めての地下鉄バンコク・メトロが開通した。
建設費は、その殆んどを日本からの円借款により賄った。


481 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/03/09(水) 11:46:23.72 ID:CP44VC+Y0
インドでは1984年のコルカタで開業した。
その後、2002年にはデリーでもデリーメトロが建設された。
前述の通り日本などの先進国から技術などの開発援助が行われたのが特徴である。


482 ：名無しさん＠入浴中：2011/03/10(木) 04:43:51.47 ID:X+AaIVwy0
http://sinsakae-nagoya.com/manko.html

↑このレポ確かに凄いんだけど、実践する暇がねぇわ。


483 ：名無しさん＠入浴中：2011/03/10(木) 13:36:41.71 ID:eNP4J4XjO
>>482
実践してから載せろよＷＷＷ


484 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/03/13(日) 11:20:11.99 ID:Xy7PqtaD0
アフリカは第二次世界大戦後の1960年ごろまで
多くが欧州先進国の植民地であったが、
その間地下鉄は建設されなかった。


485 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/03/17(木) 10:28:52.15 ID:GNG/qyTq0
2010年現在、地下鉄が存在する都市はエジプトの首都であるカイロのみである。


486 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/03/20(日) 22:07:49.33 ID:OcVJMf710
アルジェリアの首都であるアルジェでは建設中ではあるが、
まだ開通の目処は立っていない。


487 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/03/23(水) 11:08:52.45 ID:jE+e00ux0
ナイジェリアのラゴス、エチオピアの首都アディスアベバでは、
地下鉄建設は計画の段階である。


488 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/03/27(日) 11:58:45.65 ID:dYmsNxcV0
エジプトでは痴漢対策および宗教上の観点から女性専用車両が導入されている。


489 ：名無しさん＠入浴中：2011/03/28(月) 05:06:34.94 ID:cV7Gt3FB0
これには漏れも舌を巻いたわ・・・
美人風俗嬢と●番やれるって羨ますぃ（*´∀｀）
http://koremitene.info/secondchance.html


490 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/03/30(水) 11:43:59.45 ID:F7eML/uz0
地下鉄道（ちかてつどう）、略して地下鉄（ちかてつ）とは
路線の大部分が地下空間に存在する鉄道である。


491 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/04/03(日) 11:21:23.87 ID:BkwudliG0
広義で解釈すれば鉄道のトンネル区間や
地下駅が存在する区間も地下鉄と呼称し得るが、
多くの場合は大都市を中心とした地域に多く見られる路線全体を指す。


492 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/04/07(木) 11:10:40.34 ID:CET0uM1o0
また一部が地上や高架部分を走っても
大半が地下を走っていれば地下鉄となるものの、
路線によっては地上路線しかない場合でも、
運営主体が同じであれば地下鉄として定義される場合もある。


493 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/04/10(日) 11:06:41.01 ID:tXhKaA920
地下を通る路線は地下を走行するため景色が存在せず観光用途には向かないが、
高架橋の上を通る路線と同様に踏切や交通信号などの存在を介した道路など
他の輸送システムとの相互干渉がないため、
市街地が密集している大都市の中心部など本来、
定時運行が難しい場所でも定時運行が可能であり、
踏切事故などの交通事故の危険性も地上の鉄道路線に比べて低い。


494 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/04/13(水) 11:34:24.23 ID:cNB/R1oD0
また地上を走る路線と異なり
強風あるいは雨・雪・霧などによる影響も受けることがなく、
この点も定時性確保に寄与している。


495 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/04/17(日) 11:08:08.21 ID:+7k6TXWW0
運転時の視認性が悪いため、
信号などの保安装置もより安全なものが採用されていることが多く、
衝突事故の危険性も低い。


496 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/04/20(水) 20:50:12.73 ID:AOPMryJW0
しかし、低所を走るため排水設備に不備があると水害の危険があり、
近年はテロリズムの脅威が認識されている。


497 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/04/24(日) 10:56:23.47 ID:147sAQYm0
また、欧米では防火設備の不十分な古い地下鉄も多く、
木製の車両やエレベーターが存在しているところもある。


498 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/04/27(水) 11:31:39.41 ID:xyIvFEEJ0
工法にもよるが、地下路線の建設が終了すると
地下鉄建設に関係する資材や
地下鉄の構造物による地上の土地の占有はほとんど無くなる。


499 ：AKB四十八手 ◆Z4A9O23po2 ：2011/05/01(日) 11:28:27.12 ID:LOU0MK+S0
地上の構造物に影響を与えることなく地下に路線を建設できる工法もあり、
その場合は工事中に道路の車線が減少するなどの地上の交通や都市の景観への影響が少ない。


500 ：名無しさん＠入浴中：2011/05/02(月) 07:39:49.86 ID:iMVICXXv0
500


501 ：名無しさん＠入浴中：2011/05/06(金) 01:21:58.41 ID:1ix3un0T0
ＧＷだし、風俗嬢とプライベートで
セックスしてぇなぁ・・・
http://kabukicho-daisuki.info/fuuzoku.html


502 ：名無しさん＠入浴中：2011/05/27(金) 19:35:39.29 ID:EM5+3tQ70
sage


503 ： 忍法帖【Lv=4,xxxP】 ：2011/05/29(日) 13:02:10.30 ID:oPCXipTG0
　


504 ：名無しさん＠入浴中：2011/05/29(日) 15:25:45.00 ID:dYsX5ePQ0
意味もなく、あげぇ～ッ



505 ：名無しさん＠入浴中：2011/06/18(土) 04:16:02.47 ID:Yg62zzGY0
http://oriental01.dtiblog.com/

　　はっきり言って観ないで欲しい。


506 ：名無しさん＠入浴中：2011/07/12(火) 22:14:47.65 ID:4f7kaIL90
て


507 ：名無しさん＠入浴中：2011/07/25(月) 04:22:39.39 ID:yKBvJAhQO
連邦の白い奴


508 ：名無しさん＠入浴中：2011/07/25(月) 12:12:49.31 ID:eZo8XEfyO
欧州高速列車の中国版の
お尻を、中国版E2系が
掘っちゃった


509 ：名無しさん＠入浴中：2011/08/05(金) 18:12:47.71 ID:oMr33IzV0
やっぱせっかくの夏だし、
美人風俗嬢とパコパコしてえなぁｗ
http://eroerodaisuki.info/yarichin.html


510 ： 忍法帖【Lv=2,xxxP】 ：2011/08/06(土) 22:34:03.48 ID:ODBnhkxh0
思わずスレタイに感心